新十津川の無保険バイクの加害者、大場瑞樹。過去にも死亡ひき逃げ事故を起こしていたことが発覚

昨年、12月25日に発信した以下の記事は、大きな反響を呼びました。

『お父さんのいない、初めてのクリスマス…　中央線突破の「無保険バイク」に命奪われて』

　取り上げたのは、昨年10月、北海道の新十津川で起こった死亡事故。センターラインを突破した大型バイク（BMW F900XR）が対向の小型バイク(CBX125F)と正面衝突し、小型バイクの男性が亡くなるという事故でした。

2020年、対向車線に飛び出した大型バイクとの正面衝突事故で死亡した竹林政信さん（享年50）／遺族提供
　ツイッターやフェイスブックに寄せられたコメントの大半は、900ccという大排気量車に乗っていたにも関わらず、加害者が長年にわたって自動車保険（任意保険）をかけていなかった、ということへの疑問や批判でした。

「ハンドルを握る以上、車であってもバイクであっても、万一に備えて任意保険加入は必須」

　そう認識しているドライバーやライダーから見れば、無保険での走行は、常識では考えられないというメッセージが、強く伝わってきました。

■加害者には過去に「ひき逃げ死亡事故」の逮捕歴が…
　記事が公開されてから数日後、この事故で夫の政信さん（50）を亡くした妻の竹林さんから、思わぬ知らせが入りました。

「実は、夫の命を奪った相手が、26年前にも死亡事故を起こして逮捕されていたことがわかったのです。まさか、夫が2人目の被害者だったなんて……。その事実を知った瞬間は、手足の血の気が引きました」

　驚いて過去の新聞を検索すると、当時の記事が出てきました。

『ひき逃げ、死なせた容疑　会社員を逮捕－－札幌西署』（1994.12.24／毎日新聞）

　当時の毎日新聞によると、12月23日午前0時40分ごろ、札幌市の道道で、自転車の男性が内蔵破裂で死亡。男性をはねた車がそのまま逃走したため、札幌西署はひき逃げ事件として捜査していたところ、約30分後に現場に戻ってきた会社員の男性（21）を、道交法違反（ひき逃げ）と業務上過失致死の疑いで逮捕した、とのことでした。

　事故が起こった現場は真冬の北海道、しかも、事故は夜中に発生しています。

　仮に軽傷であったとしても、氷点下の凍てつく夜に、被害者を置き去りにして逃げるということがいかに危険な行為であるか……、そのことは、北国に住む人ならよくわかっていたはずです。

　上記事故から四半世紀のときが流れています。当時の事故について、加害者はすでに負うべき責任を全うしているかもしれません。

　しかし、過去にこのような重大事故を起こしていながら、それでも任意保険をかけずに大型バイクのハンドルを握って走ることができるものなのか……、私自身も大型バイクに乗ってきた一人ですが、にわかに信じられませんでした。
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20210116-00217827/

いい加減、道交法にも少年法にも、死刑を導入しろよ
死刑にしない・ならないから、減らない無くならない