結局バイクって二種原付が一番便利だよな

小型

2021.07.04

1: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:03:32.280 ID:RspqambZ0

これは同意

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2: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:03:55.405 ID:nCU2kjlva

150が超便利

3: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:04:15.138 ID:Lq8QKY2a0

ギリギリ二人乗れるのは便利だよな

4: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:05:07.389 ID:Gz9/Tzqnd

積載量は無いから、車との併用限定

6: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:11:24.916 ID:1mL40Eer0

大型は趣味領域やろ

7: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:14:16.041 ID:HZsJG1Wf0

四輪乗りからすると邪魔

8: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:18:44.502 ID:RspqambZ0

>>7
それは道路に走ってたら邪魔って意味？
原付は邪魔だが二種はまだマシじゃね？
まあマナー悪い奴多い問題はあるけど

9: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:19:32.491 ID:TBuRQ/x90

125→足
250→高速乗れるがチョイ非力
400→馬力は必要十分、車検がある
大型→趣味、高速でも余裕がある

10: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:20:39.906 ID:ZHy4sPTP0

今125だけどやっぱ高速乗りたいから150か250欲しいわ

11: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:21:54.899 ID:5V/3AmVp0

どちらもメリットとデメリット付きで実に平等

12: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:21:58.385 ID:vL+sx5FCa

125と250～400、400以降で維持費ってどれだけ変わるものなんだろうか

13: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:26:37.623 ID:nCU2kjlva

>>12
車検の代金くらいか？
自分でやれば手数料分浮くけど

15: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:27:48.560 ID:X2i/GfK10

>>12
250と400以降で年間3万くらいじゃない？
あとは消耗品の価格差がプラス

14: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:27:27.752 ID:wY5Z5Smc0

一種は廃止すべき

17: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:30:36.061 ID:gTSeHPvk0

>>14
1種の人も2種にしちゃえばいい
バイク業界が少しは盛り返す

16: 名無しさん 2021/07/04(日) 02:28:58.014 ID:gTSeHPvk0

250だな

24: 名無しさん 2021/07/04(日) 03:15:20.157 ID:vGFl/MMBd

30キロでとろとろ走れることがむしろメリットだと思うのだが俺だけ？

25: 名無しさん 2021/07/04(日) 03:22:56.586 ID:nCU2kjlva

>>24
人は普通目的を持って時間を気にして走るからな

26: 名無しさん 2021/07/04(日) 03:27:42.952 ID:gTSeHPvk0

>>24
1人ならな
実際は後ろからトラックとかが煽ってきて死にかける

27: 名無しさん 2021/07/04(日) 03:29:24.952 ID:TpAFRRWb0

原付だと2段階右折とか制限速度30キロだけど原二は普通に走れるからその点考えると有りかな

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1625331812/