1: 名無しさん 2021/03/28(日) 20:08:34.28 ID:CAP_USER
ソニーは28日、電気自動車（EV）の試作車「VISION-S（ビジョンS）」を国内で一般向けに初めて公開した。東京・世田谷で国内外のEVを展示するイベントの一環として披露した。ソニーは2020年12月からビジョンSの公道での走行実験に乗り出しており、国内では年内にも実験を始めたい考えだ。車両の販売や量産は予定していない。
ソニーのEV試作車、日本で初の一般公開 - 日本経済新聞
ソニーは28日、電気自動車（EV）の試作車「VISION-S（ビジョンS）」を国内で一般向けに初めて公開した。同社のセンサーを搭載し、車内外の状況を把握して運転に役立てられる。国内では年内にも公道での実験を始めたい考えだ。ソニーは2020年1月にデジタル技術見本市「CES」で初めてビジョンSを公開した。犬型ロボット「a
www.nikkei.com
2: 名無しさん 2021/03/28(日) 20:10:51.99 ID:OLbKpTz2
また独自規格満載で充電スタンドも専用じゃないと充電できないとかやるんでしょ
135: 名無しさん 2021/03/29(月) 16:03:34.13 ID:wygK4C5L
>>2
それであっさり独自規格を捨てる。
MemoryStickを記念にとって有るわ。
それであっさり独自規格を捨てる。
MemoryStickを記念にとって有るわ。
136: 名無しさん 2021/03/29(月) 16:20:05.37 ID:4fXqdvCb
>>2
それな（笑）
それな（笑）
7: 名無しさん 2021/03/28(日) 20:25:01.41 ID:zMHzRJ3k
電気系が強くても自動車の技術も何もない会社の自動車は怖くて買えない
8: 名無しさん 2021/03/28(日) 20:26:45.61 ID:C+1dzwUd
車売る気は無いからな
センサーとかAVシステムとかの
プレゼン用だしね
センサーとかAVシステムとかの
プレゼン用だしね
26: 名無しさん 2021/03/28(日) 21:34:24.90 ID:NhR2ca8t
>>8
今は、既存の国内の自動車メーカーに気を使ってそう言ってるだけやぞｗ 売る気なかったら車迄作らない。プレステの時と一緒やでｗｗ
今は、既存の国内の自動車メーカーに気を使ってそう言ってるだけやぞｗ 売る気なかったら車迄作らない。プレステの時と一緒やでｗｗ
42: 名無しさん 2021/03/28(日) 22:59:34.72 ID:lTSGTE+U
>>8
いや俺はこのままEVカーに参入してくると思うわ
アップルやグーグルも参入してくるこの巨大に市場の転換点に指を加えて見てるだけの部品屋として終わるソニーではなかろうて
下手したらソニートヨタの日の丸連合すらあり得ると思うしな
いや俺はこのままEVカーに参入してくると思うわ
アップルやグーグルも参入してくるこの巨大に市場の転換点に指を加えて見てるだけの部品屋として終わるソニーではなかろうて
下手したらソニートヨタの日の丸連合すらあり得ると思うしな
50: 名無しさん 2021/03/28(日) 23:41:47.37 ID:VFqbadfc
>>42
いや既にソニーは部品屋で終わってるやん
エレクトロニクスで商売になってるのはイメージセンサーしか無いし
いや既にソニーは部品屋で終わってるやん
エレクトロニクスで商売になってるのはイメージセンサーしか無いし
9: 名無しさん 2021/03/28(日) 20:27:10.37 ID:4rjuAV0Y
まぁソニーがどうなるかは知らんが
既存の自動車メーカーのEVはダサいし高いしで
速攻で蚊帳の外に放り出されるだろうなw
既存の自動車メーカーのEVはダサいし高いしで
速攻で蚊帳の外に放り出されるだろうなw
もう既に中国では自国産の50万円のEVが割と良い性能で販売されていて
バイクを買う感覚で買われて普及し始めているし
油断しているとあっという間にシェアを持っていかれるぞ
まぁ、旧態依然とした体質の日本の自動車産業では
太刀打ち出来ないだろうな
今の日本は完全にオワコンだし
発展途上国らしく観光にでも力入れてろって感じ
18: 名無しさん 2021/03/28(日) 20:48:13.91 ID:VFqbadfc
>>9
日本はもう発展しないから発展途上国じゃないよ
単なる衰退国
日本はもう発展しないから発展途上国じゃないよ
単なる衰退国
166: 名無しさん 2021/03/29(月) 18:45:35.46 ID:/sBT5upq
>>9
バイクのシェア食っておわり
バイクのシェア食っておわり
19: 名無しさん 2021/03/28(日) 21:00:05.39 ID:LADxwjrX
マンションに急速充電設備を国は援助を！ でないと普及しないけど・
27: 名無しさん 2021/03/28(日) 21:37:56.69 ID:47obAODm
>>19
原発再稼働が先だろ
原発再稼働が先だろ
25: 名無しさん 2021/03/28(日) 21:30:37.86 ID:7FKy0mDr
SONYとホンダが合併してらワクワクするな
31: 名無しさん 2021/03/28(日) 21:58:30.88 ID:puTAM/c5
どこでも作れるから競争激しくなる
中のソフト勝負になるんだろうな
中のソフト勝負になるんだろうな
38: 名無しさん 2021/03/28(日) 22:49:54.69 ID:kGTOrB6f
カシオとかアイリスオーヤマとかヤマハとかブリヂストンとかEVなら意外な異業種企業が参入出来そう。知らんけどw
39: 名無しさん 2021/03/28(日) 22:53:37.30 ID:eM76rAx6
ソニーとホンダが同じ土俵に立つなんて80年代には思いもつかなかったよ
72: 名無しさん 2021/03/29(月) 06:21:02.34 ID:2uD+ZLf8
ベンチャーだと市販車を改造して、自社のセンサーのテストをするところを
今のソニーは、金持ってて見栄っ張りだから、テスト車も作ってみた
そんだけの話だよ
走りや乗り心地をテストするためのものじゃありません
今のソニーは、金持ってて見栄っ張りだから、テスト車も作ってみた
そんだけの話だよ
走りや乗り心地をテストするためのものじゃありません
80: 名無しさん 2021/03/29(月) 09:06:37.77 ID:JvCXRN2V
発売すればいいのに。
ネットでのみ販売にすればコストもかからないし。
ヒカキンとかが買ってくれるんじゃないの。
ネットでのみ販売にすればコストもかからないし。
ヒカキンとかが買ってくれるんじゃないの。
81: 名無しさん 2021/03/29(月) 09:28:01.51 ID:4N6MYiB0
EVを作る上で最も難しい技術はバッテリーだよ
ソニーもバッテリー作ってたけどもう売却して技術は残ってないもんな
あと、ソフトウェアは結局ビックデータが手に入る企業が勝つよ。逆に言うとそれが手に入らなければ何もできない
ソニーもバッテリー作ってたけどもう売却して技術は残ってないもんな
あと、ソフトウェアは結局ビックデータが手に入る企業が勝つよ。逆に言うとそれが手に入らなければ何もできない
つまりEVの技術でソニーの出る幕は無い
スマホみたいに手遅れになる前にやめといた方がいいと思うけどね
83: 名無しさん 2021/03/29(月) 09:36:26.44 ID:iUlj/Abo
トヨタは潰されそうだよナ
117: 名無しさん 2021/03/29(月) 13:56:27.33 ID:Ooe7q5SS
>>83
トヨタは潰れんと思うが、トヨタに部品を納品してる中小の下請けの町工場の経営者は、半沢の親味みたいな末路だろうな
トヨタは潰れんと思うが、トヨタに部品を納品してる中小の下請けの町工場の経営者は、半沢の親味みたいな末路だろうな
85: 名無しさん 2021/03/29(月) 09:41:12.42 ID:mIc5FEPy
日本の基幹産業と言える産業が無くなったね
おっと、まだパチンコ産業が残ってるか、
小中学生の社会科の教科書に「日本の基幹産業はパチンコ」って書かれるんだね
おっと、まだパチンコ産業が残ってるか、
小中学生の社会科の教科書に「日本の基幹産業はパチンコ」って書かれるんだね
125: 名無しさん 2021/03/29(月) 15:08:11.96 ID:YhNKevSJ
欧州でBEVはダメだ、これからはCO2を出さない代替燃料だっ！
と言う記事を見たが？
128: 名無しさん 2021/03/29(月) 15:35:44.88 ID:Y3ImAWnc
>>125
これからはクリーンディーゼルの時代だ！！
とか言ってた欧州をまだ信じてる奴が居るのかw
これからはクリーンディーゼルの時代だ！！
とか言ってた欧州をまだ信じてる奴が居るのかw
141: 名無しさん 2021/03/29(月) 16:38:24.31 ID:tmqMn1Rc
ソニー参入しないとか言ってるけど参入してくるやろ
日本だと既存勢力が官僚うごかして潰しにくるから、うまいことステルスで市場参入してきてるなｗ
日本だと既存勢力が官僚うごかして潰しにくるから、うまいことステルスで市場参入してきてるなｗ
144: 名無しさん 2021/03/29(月) 16:42:41.43 ID:z4IEGQGX
既存の国内自動車メーカーは系列に縛られてイノベーションの速さについて行けない
しがらみのないソニーだからこそメガサプライヤーを使って水平分業できる
しがらみのないソニーだからこそメガサプライヤーを使って水平分業できる
147: 名無しさん 2021/03/29(月) 16:53:36.41 ID:tmqMn1Rc
ソニーも焦ってるぞ
アップルが参入してきた後じゃもうどうにもならんからな
ヒュンダイが不確かな情報を発表して業界は大混乱だ
アップルが参入してきた後じゃもうどうにもならんからな
ヒュンダイが不確かな情報を発表して業界は大混乱だ
167: 名無しさん 2021/03/29(月) 18:46:06.25 ID:mIc5FEPy
プロトタイプだって言ってるのに量産すると思ってる人が多いようだ、やっぱり日本人って読解力がだいぶ劣ってるんだろうね
192: 名無しさん 2021/03/29(月) 21:42:01.21 ID:/sBT5upq
ソニーはヤマハと付き合いたかったようだが
ヤマハは自動車撤退したから。
恋人募集中ってところか。
ヤマハは自動車撤退したから。
恋人募集中ってところか。
206: 名無しさん 2021/03/30(火) 00:47:32.75 ID:gP61C2yi
車両価格100万円バッテリー別売
バッテリーの代りにガソリン発電機積めるとかならEVへの転換期に買うならほしいかもり
バッテリーの代りにガソリン発電機積めるとかならEVへの転換期に買うならほしいかもり
208: 名無しさん 2021/03/30(火) 03:27:35.64 ID:n8ei6fHd
バイク感覚の軽量50万EVが正解だろう
今車はデカくて重くて非効率
今車はデカくて重くて非効率
212: 名無しさん 2021/03/30(火) 07:29:31.32 ID:gP61C2yi
>>208
その昔50ccエンジン積んだ一人乗り規格のミニカーってものがあってだな
主婦の買い物とかちょい乗り用のパーソナルユース向けに売り出したが全然普及しなかった
EVが話題になったころエンジンの代りにバッテリーとモータに載せ替えて復活させようとしてコケた前例があるんよ
日本だと軽自動車が強すぎて一人か二人乗りのこういうのってかなり難しい
トヨタのコムスだっけ？試験的に販売してたのも100万切った価格だったけどいまいちパットしなかったし
その昔50ccエンジン積んだ一人乗り規格のミニカーってものがあってだな
主婦の買い物とかちょい乗り用のパーソナルユース向けに売り出したが全然普及しなかった
EVが話題になったころエンジンの代りにバッテリーとモータに載せ替えて復活させようとしてコケた前例があるんよ
日本だと軽自動車が強すぎて一人か二人乗りのこういうのってかなり難しい
トヨタのコムスだっけ？試験的に販売してたのも100万切った価格だったけどいまいちパットしなかったし
214: 名無しさん 2021/03/30(火) 08:57:55.10 ID:ZHs7Hv0B
>>212
50ccは非力すぎたのが問題だろう
小さな車自体は軽自動車の成功のように成功してる
50ccは非力すぎたのが問題だろう
小さな車自体は軽自動車の成功のように成功してる
209: 名無しさん 2021/03/30(火) 04:46:35.54 ID:UvjkBEDl
日本の場合、自家用・事業用問わず軽自動車のサイズは、実用的な洗練の極みに達しているとも思う。
オート三輪が割と早く廃れたのは、まともな4輪の軽トラ・軽バンができたら、そっちに皆が移っちゃったかららしい。運転スペース（人員）に対する積載サイズが比べ物にならない。
バブルカーも昔からコンセプトカーの定番なんだけど、欧州でも全く定着しない。
224: 名無しさん 2021/03/30(火) 18:09:04.57 ID:QceFzTZF
ソニーがこんな車の型にして有利になるのかね。
新しい型を出してほしかった。
新しい型を出してほしかった。
185: 名無しさん 2021/03/29(月) 20:52:12.18 ID:WgDmu3Ze
月額課金しないと機能制限されそう
引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1616929714/
