1: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:14:58.69 ID:c+fU20r40
かっこいいよね
19: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:19:35.81 ID:XFrHsTvD0
ええバイクよな
20: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:19:44.56 ID:c+fU20r40
>>14
一つ前の6Rと同系統のデザインなら買ってたと思う
一つ前の6Rと同系統のデザインなら買ってたと思う
21: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:20:12.14 ID:g9ZRGXM90
ZZR250の方がええよ
28: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:21:16.47 ID:c+fU20r40
>>21
400はなかなかかっこいい
250は安っぽい
400はなかなかかっこいい
250は安っぽい
22: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:20:22.23 ID:ColCcyZU0
>>18
ワイも大型と250持っとるけど両方共クッソ楽しいわ
ワイも大型と250持っとるけど両方共クッソ楽しいわ
26: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:21:11.36 ID:K/W0cSPjp
>>22
単気筒に乗りたくて買うんや
めっちゃ楽しみ
単気筒に乗りたくて買うんや
めっちゃ楽しみ
25: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:21:08.36 ID:JW2JtbS20
いまのR25って買う意味あるか?
一番没個性的やん
一番没個性的やん
33: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:23:33.50 ID:c+fU20r40
>>25
まずデザインがいいのは大前提として
Ninja250よりスパルタンでコンパクト
CBR250RRよりコスパが高い
GSX250Rやジクサーとは世界観が違う
まずデザインがいいのは大前提として
Ninja250よりスパルタンでコンパクト
CBR250RRよりコスパが高い
GSX250Rやジクサーとは世界観が違う
27: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:21:13.99 ID:seBXxwBu0
わいのバイクやんけ
32: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:23:20.86 ID:571s3gnBp
モトブログとかやってヤエーやってそう
34: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:23:39.18 ID:KFcLO11R0
XSRほちい
51: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:30:46.43 ID:ColCcyZU0
>>34
カッコええよな
カッコええよな
35: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:24:20.93 ID:EV2+ua5B0
レブルってどうなん?
ワイまだ免許ないけど迷うやね
ワイまだ免許ないけど迷うやね
38: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:25:29.89 ID:ColCcyZU0
>>35
乗りやすいし単気筒で楽しいで
乗りやすいし単気筒で楽しいで
46: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:28:24.57 ID:EV2+ua5B0
>>38
はえ~単気筒ってのがよくわからんやが
はえ~単気筒ってのがよくわからんやが
49: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:30:09.25 ID:c+fU20r40
>>46
単気筒ってのはトトト…って走るバイクや
単気筒ってのはトトト…って走るバイクや
67: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:34:16.49 ID:eB2BIdOR0
>>49
それは正確ではないぞ
単気筒でもよく回って迫力のサウンド奏でるエンジンもあるで
それは正確ではないぞ
単気筒でもよく回って迫力のサウンド奏でるエンジンもあるで
59: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:32:37.56 ID:gyEr2PeJr
>>46
一般的に単気筒は低回転からパワーが出るけど高回転での伸びがない気筒数が増えるほど逆の傾向になっていく
一般的に単気筒は低回転からパワーが出るけど高回転での伸びがない気筒数が増えるほど逆の傾向になっていく
音の特徴としては単気筒は「ブロロロ…」って郵便屋のバイクで聴く音に近い
多気筒になるほどF1マシンみたいな「シューン」って高音になる
36: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:24:21.70 ID:jQ57j9cva
25rは燃費悪そうなのがなあ
39: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:25:56.25 ID:c+fU20r40
>>36
あれはあらゆるものにコストという価値観を入れちゃいけないものだろ…
あれはあらゆるものにコストという価値観を入れちゃいけないものだろ…
44: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:27:32.42 ID:UZXYQihea
ホンダも4気筒の250cc開発中って噂あるけど
これから全メーカー出すんかな
これから全メーカー出すんかな
47: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:28:54.69 ID:c+fU20r40
>>44
ヤマハは出すなら三気筒の方が見てみたい
そしてスズキは出さんやろ
ヤマハは出すなら三気筒の方が見てみたい
そしてスズキは出さんやろ
48: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:29:05.19 ID:KHwkzPu20
デュークええぞ軽いし馬力ある
52: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:31:04.49 ID:c+fU20r40
>>48
デュークかっこええな!
ワイもRC390検討しとったことあるし。
デュークかっこええな!
ワイもRC390検討しとったことあるし。
50: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:30:15.76 ID:GApS7zbr0
ヤマハのデザイン一番好きだけど乗り心地はやはりホンダなんよ
55: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:32:06.29 ID:K/W0cSPjp
スズキが1000ccのSSから事実上の撤退するのは寂しいンゴねぇ
60: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:32:58.68 ID:ColCcyZU0
>>55
儲けられないからね…
特に大型の先進国向けはヤマハもスズキも赤字や
儲けられないからね…
特に大型の先進国向けはヤマハもスズキも赤字や
63: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:33:48.25 ID:c+fU20r40
>>55
スズキはホンマに会社がヤバそうやな…
スズキはホンマに会社がヤバそうやな…
65: 名無しさん 2020/08/01(土) 20:34:11.50 ID:gCej4iPP0
250ならレブル一強やぞ
引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1596280498/