■スロットルバイワイヤシステムを新採用
X-ADVは、オフロードテイストあふれるスタイリングや積載性の高さなどを特徴とする新ジャンルのモデルとして、2017年4月に登場。新型は「スマート&エキサイティング ADVENTURE URBAN TRANSPORTER」を開発コンセプトとし、動力性能と利便性のさらなる向上を図っている。
パワーユニットは排気量745ccの直列2気筒エンジンで、今回新たに、ライダーのスロットル操作を電気信号に変換してスロットルバルブの開度制御を行うスロットルバイワイヤシステムを採用。エンジン本体にも改良を加えており、ピストン裏面の肉抜きやクランクシャフトのカウンターウェイトの最適化、バランサー軸径の見直しなどにより、エンジン単体で1.4kgの軽量化を実現した。
また吸気抵抗の低減により、力強いエンジンフィールやリニアなスロットルレスポンスも追求。排気系には高効率貴金属触媒を用いることで、排ガス浄化性能の向上と出力向上、軽量化を図っている。変速機は従来同様6段のデュアルクラッチトランスミッションで、加速フィーリングと燃費を改善するため、4~6速のギア比を変更している。
■充実した機能・装備で利便性を向上
装備も充実しており、エンジン出力やトルクコントロール、エンジンブレーキ、シフトスケジュールなどの制御をライダーが任意で選択できるライディングモード機能およびデイタイムランニングライトやオートハイビーム機能などを備えたヘッドランプを全車に搭載。車両とスマートフォンをBluetoothで接続し、ハンドルから手を離さずに音楽再生や通話などの操作を可能にする「Honda Smartphone Voice Control system(HSVCS)」も新採用した。
このほかにも、メーターパネルは視認性の高い5インチTFTフルカラー液晶で、速度計、回転計、燃料計はライダーの好みによって4パターンのグラフィックに変更可能。純正アクセサリーとして、スマートキーで解錠が可能なトップボックスも用意している。
カラーリングは「パールディープマッドグレー」と「グラファイトブラック」の2種類。価格は132万円。(webCG)
https://www.webcg.net/articles/-/44164
X-ADV
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これって結局、何に特化したバイクなんの?
もっと実用的で何かに特化した優秀なバイク作ってよ。
どれも似たような形と性能と積載スペースで
顔だけが違ってるだけじゃんw
はっきり言ってつまらなさすぎ。
開発者に遊び心がないからつまらないんだよ。
こんなの高いだけで買いたいとも思わない。
尖ったバイクではない
むしろスクーター式にして、誰にでも扱い易いようにしてる
まあ普通のスクーターよりはずっと尖っているだろうけど
どっちかというと日本より海外向けを意識してるモデルだよ
こういうのはヨーロッパが似合う
これ
イタリアを中心にヨーロッパでかなり売れてるらしい
マイバッハ買うより金持ちだと思う
ヤマハのTMAXは150万
ぼったくるねえ
最近のバイクは高杉だな
てか、オフロードとオンロードバイクのクロスオーバーじゃなく
バイクとスクーターのクロスオーバーだよな
こんなんでオフロードとか馬鹿だろ
海外の動画ではわりと普通に飛んでるぞw
さすがにテネレのようにはいかんけどな。
もっと普通のバイクでいいのに
日本のメーカーって何か変わったものを作らなくちゃと強迫観念に陥ってる
トライアンフとか見ろよ
新しいものも作っているが主力はボンネビルだぜ
あの頑なさが価値になっているのがわからんのか
それ
信頼性や耐久性を高めるだけでいいのに
新製品を待ってるマニアたちを刺激しないといけないんだろうけど
なにこれ
タンクが大きく燃費が良くて600キロ無給油で走れるやつ
デカイキャリアつけてロングツーリングに困らないやつ
アップハンドルで重心が低くて乗り降りしやすく足付きのよいもの
そんな特殊なことじゃないんだけどな
その条件ならNC750Xで大体クリアされてる。
さすがに航続距離は400ちょいくらいしか行かんが。
それともスマホでYahooカーナビやGoogleMAP使うのを前提にしてるのか
これとかT-MAXとか
峠だと下手なSSなんか千切るよ
TMAXも排気量560になって180のメーター振り切るらしいな。
ニーグリップはできないが、スタンディングポジションは取れるし、
オフロードも走れる… らしい… 重さは236kgだが。
https://www.honda.co.jp/X-ADV/design/
こういうと途端に格好良く見えるだろ
お前らの美意識なんてそんなもん
シート高は高くなるだろうから背が高い人じゃないと厳しいか
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615209578/