1: 名無しさん 2020/09/08(火) 16:36:51.024 ID:/OeRYHVC0
9月10日新発売！
2: 名無しさん 2020/09/08(火) 16:37:46.021 ID:/OeRYHVC0
ﾔｽｳｲ！
Ninja ZX-25R：82万5000円
Ninja ZX-25R：82万5000円
Ninja ZX-25R SE：91万3000円
Ninja ZX-25R SE KRT EDITION：91万3000円
3: 名無しさん 2020/09/08(火) 16:38:07.455 ID:/OeRYHVC0
ぴょまいらバイク屋さんに急げ！！！
4: 名無しさん 2020/09/08(火) 16:39:15.111 ID:/OeRYHVC0
SUGEEEEEEE!!!!!!
Ninja ZX-25Rは、最高出力33kW（45PS）/1万5500rpm（ラムエア加圧時：34kW［46PS］/1万5500rpm）、最大トルク21Nm（2.1kgfm）/1万3000rpmを発生する水冷4ストロークの並列4気筒DOHC 249cm 3 エンジンを搭載。トランスミンションは常噛6段リターンを採用する。
燃費性能は60km/h定地燃費値で24.0km/L（2名乗車時）、WMTCモード値18.9㎞/L（クラス3-2、1名乗車時）を実現する。
6: 名無しさん 2020/09/08(火) 16:41:38.498 ID:/OeRYHVC0
一昨日試乗して来たけどなかなか良かったよ 音が良い
14: 名無しさん 2020/09/08(火) 17:04:37.000 ID:qMl7ztcK0
エンジンは超高速だけど走るのはゆっくりで車体も軽い
ということで高齢者にはうけそう
ということで高齢者にはうけそう
18: 名無しさん 2020/09/08(火) 17:27:23.524 ID:ezIdVfEE0
音のわりに進むの遅いから控えめに言ってゴミ
6R買ったほう幸せになれるぞ
6R買ったほう幸せになれるぞ
21: 名無しさん 2020/09/08(火) 17:35:13.384 ID:grzhJmiu0
音を楽しむ楽器と思えばいいじゃないの
30: 名無しさん 2020/09/08(火) 17:53:07.930 ID:/85NvDqKd
初心者やからわからんのやけど
4気筒やったら何がええんの？
4気筒やったら何がええんの？
43: 名無しさん 2020/09/08(火) 18:52:59.549 ID:3jQLj8Fvr
>>30
高回転化に有利
振動が少ない
高回転化に有利
振動が少ない
46: 名無しさん 2020/09/08(火) 18:54:01.583 ID:HoR38pNt0
>>30
音が良い
音が良い
37: 名無しさん 2020/09/08(火) 17:58:27.310 ID:/OeRYHVC0
25Rが売れたらホンダも四発の250CBR出すんかね
38: 名無しさん 2020/09/08(火) 18:00:28.585 ID:kagJZG7t0
出さんやろなぁ…
39: 名無しさん 2020/09/08(火) 18:05:29.789 ID:O5JzAnSMp
普通2輪免許で乗れる4気筒の価値はCB400SFずっと売ってるホンダが一番理解してる
41: 名無しさん 2020/09/08(火) 18:36:11.673 ID:tjxDHDhqd
中古で探すなら下手に250マルチに手を出すより600～800マルチ選んだ方が安いし程度も良いよね
44: 名無しさん 2020/09/08(火) 18:53:40.199 ID:HoR38pNt0
GSX-S750なんか実売スーフォアより安いくらいだし。
45: 名無しさん 2020/09/08(火) 18:54:00.420 ID:SC1Cx6jad
４気筒より２気筒のほうが味があって楽しい
54: 名無しさん 2020/09/08(火) 19:42:39.650 ID:grzhJmiu0
みんな違ってみんないい
3発乗ったことないから次は3発いこうと思ってる
3発乗ったことないから次は3発いこうと思ってる
62: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:32:53.693 ID:JfpEVb8w0
>>54
3発の音も格好いいよね
軽自動車もあの音なら良いのに
3発の音も格好いいよね
軽自動車もあの音なら良いのに
63: 名無しさん 2020/09/08(火) 20:34:46.943 ID:hCIfgLod0
4発から単気筒に乗り換えたけどちょっと4発が恋しくなってきた
67: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:05:04.127 ID:COq/Z+dK0
250ccなら2気筒が1番効率がいいって答えは出ているけど
認めない奴が一定数いるから仕方ないね
認めない奴が一定数いるから仕方ないね
69: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:09:57.079 ID:grzhJmiu0
効率求めてバイク乗るヤツなんか極少数だろ
71: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:16:28.978 ID:oqQ8B4HR0
25Rは川崎でニンジャだから乗りたくない
86: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:44:37.893 ID:WU0MgrxAd
最近の始動ヌルって感じなの嫌いだわ
89: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:47:18.820 ID:xelfClPO0
売れたらスズキさんが250 4発出してくれそう
90: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:47:25.742 ID:WU0MgrxAd
250の4発は1気筒あたりヤクルトの容器レベルのエンジン積むことになるからコストばっかかかって費用対効果悪いやろ
91: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:47:55.556 ID:n2Ko4I4X0
ヤクルト4本よりはちみつ黒酢ダイエット2本のほうが強いやろうもん
93: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:50:13.026 ID:UMEnqSQ/d
Vストローク250がもうちょい馬力あったら買ってたンゴ
97: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:54:17.970 ID:rSWjyb/V0
>>93
知り合いがGSX-R400Rからの乗り換えでGSR250買ったけど、低速トルクあるからスペックの割にずっとパワフルだって言ってたわ。
案外良いかもよ。
知り合いがGSX-R400Rからの乗り換えでGSR250買ったけど、低速トルクあるからスペックの割にずっとパワフルだって言ってたわ。
案外良いかもよ。
95: 名無しさん 2020/09/08(火) 21:52:36.337 ID:FxcVqn5O0
250で馬力追求するとどうしても高回転型になるからあれで正解だと思うんよね
ヴェルシス250試乗したけどアドベンチャーとしては低速が大変心許なかったし
ヴェルシス250試乗したけどアドベンチャーとしては低速が大変心許なかったし
103: 名無しさん 2020/09/08(火) 22:07:11.121 ID:tjxDHDhqd
スズキの250二気筒は実用域に全振りしてるからいざ回しても何の色気も無いのがね・・・
250であれもこれもは無理あるか
250であれもこれもは無理あるか
106: 名無しさん 2020/09/08(火) 22:11:17.689 ID:cl76KxlRd
250縛りとなるとそれぞれ得意な速度域が違ってくるしな
R25とか出足は遅いけど100からまあ伸びる伸びる
R25とか出足は遅いけど100からまあ伸びる伸びる
引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1599550611/
