1: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:20:46.16 ID:PG11JSWd9
EV（電気自動車）シフトに出遅れる日本の自動車産業の中で、EV向け「トラクションモーターシステム」で勝負を懸ける日本電産の株価はついに8兆円の大台を超えた。世界的な脱炭素シフトにより、モビリティ業界の「コモディティ化」と「ソフトウエア主軸のゲームチェンジ」が日本企業の想定した以上に急加速している。特集『脱炭素 3000兆円の衝撃』（全12回）の＃7では、日系自動車メーカーに迫り来る二つの危機の全貌を解き明かす。（ダイヤモンド編集部副編集長 浅島亮子）
コモディティ化を恐れず積極投資
日本電産、格安EVメーカー攻略の賭け
日系自動車メーカーの経営陣が無視できない中国の電気自動車（EV）メーカーがある。
上汽通用五菱汽車（ウーリン）――。中国の上海汽車、米ゼネラルモーターズ（GM）、広西汽車集団（旧社名・柳州五菱汽車）の3社が出資する自動車メーカーである。
ウーリンの小型EVが中国市場でバカ売れしている。上海市や北京市などの都市部で販売好調というわけではないが、農村部で飛ぶように売れているのだという。ガソリンスタンドが不足しがちな地方で、EVの利便性が見直されているのだ。従来の自動車ユーザーとは所得層や居住地が異なる新しい購買層をガッチリ味方に付けている。
2020年12月の中国における新エネルギー車乗用車（NEV）の卸売台数は約21万台。そのうち、ウーリンの卸売台数は4万1089台に上る。知名度の高いBYD（2万8075台）やテスラ（2万3084台）を寄せ付けず、EV首位メーカーへとのし上がったのだ。https://diamond.jp/articles/-/261256
2: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:23:12.42 ID:AHbQsN/60
「EVはやがて30万円になる」の日本電産
3: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:23:14.04 ID:mgTAPki10
安すぎだろどんなカラクリなん？
20: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:29:56.02 ID:cUWhvekq0
76: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:42:22.35 ID:yM/KFmze0
>>20
オート三輪かな？
オート三輪かな？
5: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:25:15.95 ID:HdWgSDTs0
安いなら 日本に輸入すればいいじゃん 売れるよ
10: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:26:39.00 ID:23UkfeH70
これくらいの価格で勝負出来る体制さっさと整えないと、家電その他の後追いする事になりそう
11: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:26:51.93 ID:EB9y+yBc0
47万円のアルトみたいなものか
86: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:43:55.05 ID:WchPo6l40
>>11
そう考えるとアルトってすごかったんだな
そう考えるとアルトってすごかったんだな
12: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:27:09.67 ID:WRswmkZd0
スマホのカメラ、EVのモーター。基盤技術をおさえてるのはいいね
15: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:28:56.13 ID:txe5/FwV0
日本のパソコンメーカーと同じ流れになるだろうな
21: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:30:11.79 ID:m8ciHWaw0
スマホみたいに自動車も黒船にやられるかな
26: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:31:25.34 ID:cUWhvekq0
もっと車体を軽くして航続距離伸ばさないと売れないとは思う
いっそゴルフカートみたいなのでええよ
いっそゴルフカートみたいなのでええよ
27: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:31:32.46 ID:41GSlCbC0
安かろう悪かろうは過去
もう日本の自動車はオワンコ
もう日本の自動車はオワンコ
28: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:31:34.78 ID:/h6XeBG+0
カローラの原価が22万円とか10年ぐらい前に言われてたから、実は安いんだろな
ジャイロキャノピーの4輪車みたいなもんだろ
ジャイロキャノピーの4輪車みたいなもんだろ
29: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:31:34.78 ID:tFh5QlmP0
日本電産は中途採用をとりまくるベンチャー気質の企業だった
31: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:32:12.16 ID:R6N1492x0
こんなもんが日本で売れるわけねーだろ
41: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:35:10.30 ID:cUWhvekq0
>>31
もっと車体軽くして安くしてバッテリー持ちよくしたら売れる
バイク・電動チャリと軽自動車との中間くらいの用途で売れる
もっと車体軽くして安くしてバッテリー持ちよくしたら売れる
バイク・電動チャリと軽自動車との中間くらいの用途で売れる
34: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:32:41.30 ID:zxXOsWwb0
ピザ屋のバイクに毛が生えたような車だろｗ
36: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:33:18.94 ID:28M4DzVi0
日本で販売したろ
↓
経産省「この規制に引っかかりますね」
国交省「この規制に引っかかりますね」
警察庁「この規制に引っかかりますね」
37: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:33:31.77 ID:mDj2DVvn0
まあでも「超小型EV」ってのはEV中では限りなく正解
乗用車クラスになるとリチウムイオン電池のコストで補助金なしだと買える値段じゃなくなるし
一般家庭の電源から充電するにはバッテリーの容量がデカすぎる
乗用車クラスになるとリチウムイオン電池のコストで補助金なしだと買える値段じゃなくなるし
一般家庭の電源から充電するにはバッテリーの容量がデカすぎる
超小型EVの少ない電池容量なら航続距離が短いけど
一般家庭の電源でも一晩でフル充電できるというメリット
リチウムイオン電池が少ない分、車体価格も安い
39: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:34:54.52 ID:a8kkqZ4h0
日本製のセニアカーの定価がだいたい30万円なんだから察しろ
53: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:38:11.35 ID:zfkQwjnv0
要は、早く安全に移動できればいいわけで。
55: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:38:38.41 ID:H6l6tQlV0
EVなんてテスラでも大して走れんから80km程度でも十分だわな
58: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:38:49.35 ID:zVV0/jll0
遠出しないからこういうので十分なんだよな
でも日本メーカーは家電みたいにいらない機能てんこ盛りのバカ高いのしか作らなそう
でも日本メーカーは家電みたいにいらない機能てんこ盛りのバカ高いのしか作らなそう
60: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:38:56.72 ID:JYSMyWr40
外装をカラーソーラーパネルにして充電しながら航続距離を倍にしたら
価格100万円でも軽自動車よりは売れると思うぞ。
価格100万円でも軽自動車よりは売れると思うぞ。
73: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:41:46.30 ID:iDqAn5Vq0
バッテリーの劣化にどう対処するかなんだよね
４０万円台のEVは鉛バッテリーだと思うので
リチウムイオンバッテリーに比べて容量が少なく
その分バッテリーの劣化も早くなるのが問題
EVに関しては「安かろう悪かろう」が成立すると思うよ
４０万円台のEVは鉛バッテリーだと思うので
リチウムイオンバッテリーに比べて容量が少なく
その分バッテリーの劣化も早くなるのが問題
EVに関しては「安かろう悪かろう」が成立すると思うよ
75: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:42:11.22 ID:H6l6tQlV0
これに自動運転が付いたら革命的なインパクト
81: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:43:38.08 ID:cUWhvekq0
小型EVはもうちょい航続距離が欲しいところ
そのためには大胆な軽量化が必要
そのためには大胆な軽量化が必要
85: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:43:49.43 ID:/hAIvItf0
ガソスタにでも充電済バッテリーを置いて
充電ではなく交換する方式にしたほうがいい
充電ではなく交換する方式にしたほうがいい
95: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:44:42.12 ID:pV0hg4NU0
日本電産株買うわ
96: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:44:43.25 ID:8ZWU//oK0
トヨタの未来は暗い
101: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:45:45.41 ID:9lCbGp9C0
動力部分は極端に言えばブラシレスモーターとESCだけだからな
そもそも日本製は高すぎる
そもそも日本製は高すぎる
102: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:45:46.25 ID:hW8JNDAJ0
マニアが買うような、ちょっと高いラジコンくらいじゃん
乗れるラジコン感覚で買えるようになるといいな
車庫証明とか車検とか税金とか、そのへん優遇措置で免除されねーかな
乗れるラジコン感覚で買えるようになるといいな
車庫証明とか車検とか税金とか、そのへん優遇措置で免除されねーかな
107: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:46:22.68 ID:R6N1492x0
ただ、電動バイクならば
中国製が一気に普及する可能性はあるな
中国製なら10万くらいで出せるだろ
そしたら俺も欲しい
中国製が一気に普及する可能性はあるな
中国製なら10万くらいで出せるだろ
そしたら俺も欲しい
108: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:46:42.05 ID:4YBrXk420
都市部は超小型モビリティ以外は
自家用車進入禁止にして
車線も削りまくって
30キロくらいで移動すれば良いんだよ
自家用車進入禁止にして
車線も削りまくって
30キロくらいで移動すれば良いんだよ
124: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:49:10.51 ID:4YBrXk420
軽自動車ですら通勤やコミューター
としては巨大すぎるという時代が来る
少なくとも海外需要に関しては
としては巨大すぎるという時代が来る
少なくとも海外需要に関しては
125: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:49:11.86 ID:jtG/Z6lY0
ジャツプは中国の下請けwwwww
134: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:50:45.22 ID:gs3a02UP0
日本でもせめて100万で出せないかね
小さくて航続距離短くていいんだが
小さくて航続距離短くていいんだが
148: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:53:53.73 ID:tLP+VnY+0
自動車産業は裾野広いから、失業者も増えて、ますます落ちぶれるねこの国は・・・・
152: 名無しさん 2021/02/04(木) 10:54:16.95 ID:KF8mF41e0
ついに中国の下請け時代が来たな
190: 名無しさん 2021/02/04(木) 11:00:50.99 ID:XTh4ySRY0
いやここまで来たら125㏄スクーターで良くね？
20万で買えるし 税金も保険もクソやすいし
20万で買えるし 税金も保険もクソやすいし
200: 名無しさん 2021/02/04(木) 11:02:22.58 ID:4YBrXk420
>>190
超小型モビリティが普及したら都市部は
バイクにとっても安全な道路に変わるので
もしかしたらバイクも少しは需要が増えるかもね
超小型モビリティが普及したら都市部は
バイクにとっても安全な道路に変わるので
もしかしたらバイクも少しは需要が増えるかもね
422: 名無しさん 2021/02/04(木) 11:29:06.12 ID:jpBcLCRK0
日本の軽自動車もEVでいいんでない？
もちろん安全装置とか漬けたら、この車ベースでも100万位になりそうだが。
もちろん安全装置とか漬けたら、この車ベースでも100万位になりそうだが。
424: 名無しさん 2021/02/04(木) 11:29:18.53 ID:UcGmbSIq0
これからは亜鉛二次電池の時代だな
427: 名無しさん 2021/02/04(木) 11:29:45.91 ID:JJqV4kBF0
もう来年にはガソリンスタンドが消えていくぞ
436: 名無しさん 2021/02/04(木) 11:30:39.87 ID:pu7/Z3aN0
ピザ屋の３輪バイクでも50万
するのに安すぎやろ
するのに安すぎやろ
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612401646/
