バイクでの高速道路ETC利用料金だけどさ

なんで軽自動車と一緒なの？２輪を別枠に安くしてもいい気がする。排気量的な問題なのかな。
わかる人がいたら教えてください。

最近現在の5/8 普通自動車の1/2にするとか出てるね
URLのNEXCOの回答では
・たくさんの車両種類に分けると料金体系が煩雑になる 現在5つに分けてるがそのうちバイクは1番安い料金
・道路を占有してる面積とかは同じ
・道路に対する負荷は同じ
→質問者:違くないですか？
→NEXCO:同じです
・時間短縮とか使用者が得てる利は同じだよね
→質問者:明らかに積載とか違う
→NEXCO:同じです
https://tasokori.net/why-moto-highway-tolls-is-high#outline__1_1

二輪車の高速料金の適正化の署名あるから広げた方がいいと思う
http://2rinhangaku.jp/

一般道からも入れるSAから単車担いで入って、SAから単車担いで出れば無料だな。

排気量とか、車両の重量とか、そんな問題だけじゃないでしょ。
現状のバイクのマナー（無理な集団追い越し、渋滞時のすり抜け、集団で走る人が多い等）を見ると、料金を安くするのは、なかなか難しいでしょうね。
バイクは、大した売上にもならないから、排除しても問題ないと考えているだろうし、走行車両の種類が少ないほうが、安全だろうから。
なんでもそうだけど、マナーの悪いやつらが、全てをぶち壊すんだよ。
こればかりは、仕方ないです。

マナー云々と料金形態は関係無いでしょ

ウチの2シーターのクルマも1人で乗った時は料金下げて欲しい、排気量は5.8ℓだけど

料金所手前に重量センサーでも設置して、重さに応じて料金変えるのがいいかもな