オフロードバイクを買いたいんだが・・・

バイク
1: 名無しさん 20/10/18(日)18:01:33 ID:QTv
アフリカツイン買うか250オフモタ買うか悩んでる
ちなみに通勤目的じゃない
2: 名無しさん 20/10/18(日)18:03:27 ID:n01
金あるんならアフリカ
無いなら250だな
4: 名無しさん 20/10/18(日)18:06:32 ID:n01
3年程度だけならアフリカもありかもな
5: 名無しさん 20/10/18(日)18:07:53 ID:CMM
後で絶対後悔するから大きい方買っとけ
7: 名無しさん 20/10/18(日)18:11:18 ID:QTv
>>5
後悔かぁ
ワイはスピードとか馬力とかにはこだわらんタイプやがそれでも?
正直言って見た目だけやアフリカほしいのは
10: 名無しさん 20/10/18(日)18:13:16 ID:CMM
>>7
性能なんてぶっちゃけ高速安定して走れれば誤差みたいなものやし見た目が全てやぞ
足が着くなら絶対アフリカの方がいい
9: 名無しさん 20/10/18(日)18:12:46 ID:n01
そらエンジンの大きいバイクの余裕がある感じは
乗ってって楽しいわな
12: 名無しさん 20/10/18(日)18:15:57 ID:QTv
最近はアフリカツインは乗りたいときにレンタルでいいかなと思い始めてる
でもなぁー憧れは捨てきれん
それだけのために150マン近く出すかってところやが・・・
13: 名無しさん 20/10/18(日)18:16:05 ID:nnW
KLX230はかなり評価ええな
金ないなら中古のwrとかでええんちゃうか
15: 名無しさん 20/10/18(日)18:16:58 ID:uwk
ミニアフリカツインのAX-1とかどないや
21: 名無しさん 20/10/18(日)18:20:22 ID:QTv
>>15
うわこれええやん
好みやわ
ただめっちゃ旧車やけど大丈夫か
24: 名無しさん 20/10/18(日)18:21:17 ID:uwk
>>21
特に問題ないけど
大幅に壊れたら直すの大変やろな
パーツ少ないし
ヤフオクとかにいっぱい転がっとるから何とでもなるけど
16: 名無しさん 20/10/18(日)18:17:12 ID:9J5
アフツイくssっそ重いからなぁ
個人的には250オフを中古で探したほうがいいと思う
オフもタだとDトラとかWRあたりか
26: 名無しさん 20/10/18(日)18:22:22 ID:uwk
アフリカツイン買うならワイなら
701スーパーモト買う
29: 名無しさん 20/10/18(日)18:23:43 ID:9J5
オフ車っていったらちょっと違うかもだけど、FTR223みたいなオフテイストのスクランブラーもいいと思うのよ
ティーダブは改造車しかほとんど残ってないから個人的にはナシかな…
32: 名無しさん 20/10/18(日)18:25:38 ID:uwk
DRZ400SMはちょうどいい
34: 名無しさん 20/10/18(日)18:27:15 ID:QTv
ホンダドリームとか直営店行けば生産終わってる旧車でも面倒見てくれるんか?
35: 名無しさん 20/10/18(日)18:27:37 ID:uwk
>>34
大抵断られる
しかもドリームは大した技術ない
38: 名無しさん 20/10/18(日)18:29:20 ID:XBa
高速しょっちゅう走るとかでないなら基本大型は持て余すで
43: 名無しさん 20/10/18(日)18:31:38 ID:9J5
大型は買うなら650くらいにしておけと親父にこれでもかというほど言われたなぁ
やっぱ重いのってそれだけでモチベ下がるみたい、引っ張り出すだけで疲れるし
45: 名無しさん 20/10/18(日)18:32:15 ID:9J5
125㏄はKDXが楽しいぞ
いいタマ残ってなさそうだけど
50: 名無しさん 20/10/18(日)18:35:41 ID:CWU
250やとWRって状況どうなんかな
まだ80万越えてるのかしら
53: 名無しさん 20/10/18(日)18:37:17 ID:9J5
WRって高いわりにやたらタマ多いし、NSRと同じような状況になりつつある気がするわ
どこのバロンでも行ったら2台くらい置いてあるイメージやわ
58: 名無しさん 20/10/18(日)18:39:20 ID:uwk
アフリカツインは一度レンタルしたことあるけど
オーストラリアとかで乗りたいわ
日本やとツーリング以外では乗れない

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1603011693/