スポンサーリンク

2時間充電で120km走れる! 軽量スポーティな電動バイク「キムコ F9」が登場!

原付
1: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:35:56.14 ID:GqfB1F+49
“スーパーNEX”顔のストリートスポーツ

台湾のキムコ(KYMCO)は、2速オートマックトランスミッションを搭載した電動バイク「KYMCO F9」を発表した。最高出力9.4kWのモーターにより0-50km/hを3秒で加速し、最高速度は110km/h。日本でいえば原付二種(~125cc)と同等以上だ。

以下ソースにて
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/d889e9a2f0fd6e2d33b59d039eefb8844e5ecfa1/

131: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:22:47.58 ID:DhR3BSy30
>>1
いいんじゃね?
182: 名無しさん 2020/12/21(月) 00:02:14.14 ID:Oa7EQlls0
>>1
ホンダとヤマハは開発中の
倒れない自立ロボ機能を付加価値で
付けて出さないと、電動じゃ負けるかもな
5: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:36:51.23 ID:dPi+ysAP0
冷蔵庫かよ
7: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:37:26.07 ID:Z7yKx6i40
圧倒的脱臭能力車
10: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:37:38.37 ID:BSbkM5AI0
活性炭を使うんだな?
16: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:38:24.76 ID:ETQJ3H1p0
見た目はカッコ良さげだが
日本で売るなら名前はどうにかしないとw
19: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:38:58.12 ID:O7l16hOw0
名前があかんな
26: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:40:53.14 ID:OSuljs0z0
>>19
台湾では超がつく一流ブランドで世界戦略車を数多く送り出してる日本においても信頼おけるメーカー
21: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:39:50.13 ID:DA/vacu70
電動自動車より電動バイクを普及すべきだ。
あのムダな騒音が無くなるだけでも嬉しい。
246: 名無しさん 2020/12/21(月) 02:15:27.81 ID:RVgLF5s+0
>>21
風の音とロードノイズしか聞こえないバイクに俺も乗ってみたい
197: 名無しさん 2020/12/21(月) 00:16:09.06 ID:89hKmIUS0
>>21
電動にして静かになるとでも?
あえてサウンドシステム搭載してるよ。
このバイクもハーレーもw
音なし電動バイクが売れるとおもう?
誰が買うの?
213: 名無しさん 2020/12/21(月) 00:39:15.30 ID:gAa91Gda0
>>197
お前か爆音撒き散らして周囲から忌み嫌われまくってるのは
31: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:42:22.37 ID:8rtw6dEX0
キムコは125ccの車種が豊富な貴重なメーカー
頑張ってほしい
44: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:46:14.47 ID:Ci+msRsa0
台湾メーカーでホンダと技術提携したつまりコピペのホンダがされた韓国と台湾の違いで引き合いに出される会社であるにも関わらず、
キムコという日本人にとってネガティブなイメージな不遇な会社名
49: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:47:18.43 ID:4lFL7uYz0
ゴテゴテで仮面ライダーのバイクみたいになっとる
50: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:48:08.94 ID:nYa4Ok9O0
50ccクラスで出してくれ。
61: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:51:11.93 ID:iBHaTPOv0
出川さんのバイク充電旅も
これだと一回も充電しないでゴールできちゃう
67: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:53:53.41 ID:FNkym55u0
電池が半分へたっても、原付程度の走行性能で60km走れれば十分じゃね?
68: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:54:25.57 ID:EjNoMMQS0
通勤用にはいいかもしれんけどホビーにするには航続距離短過ぎるな。
なんかブレイクスルー起きてくれんとガス車販売停止時にロングツーリング出来ないバイクしか販売してないなんて状況になっちまう
75: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:55:53.61 ID:cFdB8ZDV0
あんま性能良くすると
出川の番組が続かなくなる。
83: 名無しさん 2020/12/20(日) 22:58:37.71 ID:jsDed2o/0
出川が電動バイクは坂道に弱いって言ってるけどこれはどうなのかな?
106: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:09:58.33 ID:7QU5bekv0
>>83
あれはモーターの性能がショボいから
本来EVは鬼トルクだから、これは余裕だと思う
バッテリーの減りも早まるけど
90: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:01:19.63 ID:4YAF+Oxp0
evって、エンジンブレーキと言うかモーターブレーキあるの?
91: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:02:01.44 ID:LqQNCCK+0
>>90
回生ブレーキでエネルギー回収できる(´・ω・`)
93: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:03:29.70 ID:HL7cja2M0
120kmは定速で走った場合だろうから
ストップ&ゴーの街乗りなら半分の60kmくらいかな?
電チャリだとそんな感じだけど
99: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:06:43.84 ID:NyirfDhK0
名前で凄く損してる、誰か教えてやれ
100: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:07:10.31 ID:jaZ6NU1s0
実はBMWのスクーターのエンジンはキムコ製というバイク乗りには有名な話
103: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:09:12.54 ID:Y7Bxkh820
面白い時代になってきたな
意外とアリなんじゃね

名前がアレだけど、静かなバイクに乗るのは楽しそう
電動式になると、バイクメーカーの培ってきた多くの技術が形骸化して、業界再編につながるだろうし。

チャンスでもあり、ピンチでもある。
多分機動性の遅い日本は海外の後追いになってしまうのだろうな

105: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:09:42.66 ID:ZG2HAqKK0
これはマニュアルなの?オートマなの?
206: 名無しさん 2020/12/21(月) 00:29:46.90 ID:hs1TCDCV0
>>105
オートマックやぞ
115: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:13:52.56 ID:Rzo00u5O0
いままでの電動バイクとひと味違う
面白そう
KYMCO F9, the World’s First Electric Motorcycle Equipped with a Two-speed Automatic Transmission
181: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:59:53.55 ID:ElKCve3L0
>>115
小さいのに格好ええな
120: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:15:23.62 ID:hQ5aS2He0
125㏄にはもっと実用性がないとダメだな
このバイクに限らないけど最近のバイクは荷台スペースがなさすぎじゃないか?
134: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:23:42.14 ID:BosEd6gC0
大型持っているけど、普通車免許で125ccまで乗れるようになればこのクラスも盛り上がるのにね
151: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:30:10.42 ID:uqx+7FE30
シティバイクこそ電気だよな
ほんとはまずここから実績を詰んで技術を進めて行けばいいのだ
環境問題とかで無理やり推す必要なんてない
160: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:35:43.05 ID:7QU5bekv0
>>151
ほんとはまずというか、実際シティバイクから進めているよ
郵政もジャイロeで運用試験している
シティバイクでないのはハーレーのバカ高いのくらい
159: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:35:17.74 ID:zfX8izHw0
充電するの忘れてたからの2時間充電がキツいから急速充電技術がもっと発達するといいな
163: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:38:46.71 ID:nYa4Ok9O0
いずれはガソリン車廃止になるんだから日本のメーカーも今から電動に力入れないと遅いと思う。
164: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:38:52.03 ID:3SAljyEY0
新聞配達のスクーターが糞うるさいので電動化を義務にしてほしい
162: 名無しさん 2020/12/20(日) 23:37:56.69 ID:2pjapw4S0
5分充電で50km走行にしてくれ。

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608471356/