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米フォード、欧州でガソリン車の販売終了へ

一般
1: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:18:44.76 ID:2jfh8y+S9
 【ロンドン共同】米自動車大手フォード・モーターは17日、欧州で展開する乗用車を、2030年までに電気自動車(EV)のみとする計画を発表した。ガソリン車などの販売を終了する。欧州連合(EU)や英国の環境規制強化に対応するため、需要が一段と伸びそうなEVに特化する。

 フォードはまず26年半ばまでに、欧州で販売する乗用車をEVと、エンジンとモーターを併用し、充電可能なプラグインハイブリッド車(PHV)に絞る方針。ドイツ西部ケルンでEVを製造する予定だという。

 フォードは25年までに、世界で少なくとも220億ドル(約2兆3千億円)を電動化に投じる計画としている。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/o/694499/

5: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:21:58.17 ID:fmeZCX/y0
流れが加速してきたぞ
9: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:22:51.89 ID:pPMfYz370
おいおいおい、ちょっと急過ぎるだろ。
もう9年切ってるのに、大丈夫か。
14: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:24:46.60 ID:M6PbX4Tq0
>>9
EUの排ガス規制やらカルフォルニア州の規制やらもクリアーは無理って言われたけど
結局なんとかしちゃうのが人類なんだよね
11: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:24:10.77 ID:6/ukvode0
冬の寒さに耐えられるのか?
ヨーロッパでまた原発が爆発しないことを祈る
12: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:24:18.34 ID:ToYx56F20
原子炉で動く車とか使えばCO2出なくていいかも
17: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:25:37.89 ID:M6PbX4Tq0
>>12
フォード・ニュークレオン
ってのがその先取りしてた
28: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:27:32.35 ID:ToYx56F20
>>17
誕生するのが早すぎたんだな
13: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:24:19.64 ID:1PE2NZ930
2030年までにって欧州は2030年からガソリン車販売禁止のところ多いだろうが
15: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:25:21.78 ID:M7z1Ke3D0
欧州フォードも売れてないんだろ。
422: 名無しさん 2021/02/17(水) 23:52:56.30 ID:v3YH8dBA0
>>15
ヨーロッパ全土で3年連続ベストセラーになった4代目フィエスタの再現をEVで狙ってるって記事を見た
19: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:25:39.90 ID:tHLqTPa/0
2030年って結構すぐだぞ?大丈夫なのけ?
22: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:26:57.15 ID:M6PbX4Tq0
>>19
交渉するときに、お互いが無茶ブリしてからそっから歩み寄るのが欧米流
最初から自分のギリギリの線だしてそれやられて譲歩されまくって酷い契約するバカ日本w
21: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:26:36.24 ID:xGw3PKWN0
日本だけ取り残される予感
30: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:27:55.77 ID:thqOktVR0
トヨタが焦ってんのはこういう事だったのか
31: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:27:56.98 ID:Af9JjAOh0
過渡的技術であるEVにリソース全振りすることこそ
絶滅への道
410: 名無しさん 2021/02/17(水) 23:49:50.84 ID:7nM3w6gv0
>>31
クリンディーゼルもハイブリッドも、まともなの日本製だけだから、諦めて次のゲームを始めるだけ
44: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:30:07.34 ID:kgsdg/5O0
フランスには一国以上賄える原発があるからな EVやると環境に悪い日本とは前提が違う
46: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:30:09.78 ID:l9dRRiR00
トヨタは厳しくなるわな
ハイブリッドと水素しかない
208: 名無しさん 2021/02/17(水) 23:03:34.15 ID:gsE/bKii0
>>46
トヨタは全個体電池に相当力いれてる
HVやPHVに搭載するんだろうが将来的にEVも考えてるだろ
やばいのはその他メーカーとエンジン部品作ってる下請け
67: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:35:12.17 ID:/xdmGDL00
フォードって1年くらい前にヨーロッパ事業の不調でヨーロッパの従業員の25%リストラしてたよな。
69: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:35:32.00 ID:A65XWpUN0
エネルギー政策じゃなく、資源争奪競争だぞ
73: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:36:33.77 ID:/xdmGDL00
VW、テスラの元幹部が4年前に立ち上げたスタートアップ企業に数兆円投資してバッテリーをそこから買うみたいね。
83: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:40:11.99 ID:/xdmGDL00
スウェーデンのスタートアップ企業でNorthvoltって所。
技術とシェアで世界を牛耳ってるアジアメーカーに対抗する為に作られたEUの国策企業だってさ。
93: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:42:46.18 ID:MSLFW8L40
ルールを変えて
シェアを獲得しようとする作戦が好きだな
105: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:45:28.14 ID:+Jdw275i0
>>93
スポーツのルールと同じ
101: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:45:09.52 ID:WOAfRH/40
EVって、産業補助金を出すための方便だよな
106: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:45:28.23 ID:ey19wlD80
ガソリン車なくなったら都内でも富士山が見える日増えるだろうな
119: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:48:08.07 ID:SWGQlsLM0
EVでは日本かなり遅れてる
現代自動車より遥かに遅れてる
120: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:48:12.38 ID:KG35vwQ10
ガソリン車にこだわってても
ガラパゴスだなw
134: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:50:43.49 ID:09lnkhXG0
EVの主要コンポーネントのバッテリーとモーターは、レアメタルが必要。
これが普及のネックになりそう
137: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:51:19.46 ID:7YJVyGRs0
中華自動車50万なら激変するな
149: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:52:49.09 ID:zUI9DnZA0
日本車はEUでは販売禁止になったな
153: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:53:14.85 ID:fUe4+w8K0
ポルシェのタイカンとかめちゃかっこいいEVが出来てるのな
四駆だぜ
183: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:57:48.86 ID:2599E6800
トヨタがハイブリッドで世界征服しそうだから露骨に叩きにきたね
10年後の日本はニッサンが主導だったりしてな
184: 名無しさん 2021/02/17(水) 22:58:06.28 ID:isPLEBvW0
ちなみに米GMは欧州撤退した
欧州撤退するメーカーが増えてる
252: 名無しさん 2021/02/17(水) 23:12:26.38 ID:gAkhV3pN0
EV技術だけじゃなくて自動運転とセットなんだよ
カーシェア主流になればバッテリー切れの車をどんどん乗り捨てれば良い
274: 名無しさん 2021/02/17(水) 23:19:18.94 ID:gAkhV3pN0
ポルシェ初のEVタイカンはやはりポルシェならではの加速性能を持っているし
スポーツカーメーカーもガソリン車を棄てる時代が近いよ
301: 名無しさん 2021/02/17(水) 23:25:33.38 ID:IG4ewpRe0
うまく立ち回らないと本当に日本経済終わるな
427: 名無しさん 2021/02/17(水) 23:54:42.58 ID:6WkZ6MPv0
なんかもう、自動車産業ははっきりと終わりが見えてきたな
自動車産業を屋台骨にしてる日本も、自動的に終わりだな

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613567924/