1: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:11:08.230 ID:TnHm3PfN0
原付（５０ｃｃ）→圧倒的パワー不足、車体が小さく窮屈、安定しない
小型二輪（１２５ｃｃ）→高速に乗れない
中型二輪（１５０ｃｃ）→パワーもその他の条件も申し分ない
中型二輪（２５０ｃｃ）→パワーあり過ぎて危険、値段が高い
大型二輪（４００ｃｃ超）→デメリットしかない
小型二輪（１２５ｃｃ）→高速に乗れない
中型二輪（１５０ｃｃ）→パワーもその他の条件も申し分ない
中型二輪（２５０ｃｃ）→パワーあり過ぎて危険、値段が高い
大型二輪（４００ｃｃ超）→デメリットしかない
これ考えると１５０ｃｃ最強じゃね？
10: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:17:37.307 ID:RT6OB4Ex0
街中では150クラスのスクーターが最強だけど
高速走行がつらそう
高速走行がつらそう
11: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:17:54.552 ID:g18ns+OE0
日本の道なら600前後が一番乗りやすい
その為乗りやすさを求めた大きさの限界である“ナナハン”が流行った
その為乗りやすさを求めた大きさの限界である“ナナハン”が流行った
15: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:20:18.632 ID:dJpT2PE30
>>11
国内で全て一台で済ませるならミドルクラスが一番実用的だよな
国内で全て一台で済ませるならミドルクラスが一番実用的だよな
14: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:20:04.250 ID:LXbkrOrG0
400ccは普通二輪で乗れる以外にメリットがない
16: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:22:43.103 ID:SHSnFr9S0
50㏄2ストが最強に決まってます
18: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:25:35.142 ID:RT6OB4Ex0
>>16
制限速度30キロの原チャリなんて
制限速度30キロの原チャリなんて
17: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:22:48.721 ID:Lpth2fLh0
でもバイクで日本のどこからにランダムで行かされるゲームがあるとしたら250ccのセロー選ぶ
19: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:25:53.393 ID:Psz0UhxFa
駐輪場はだいたい125ccまでしか止められないだろ
22: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:29:41.827 ID:RT6OB4Ex0
ぶっちゃけ50と125じゃサイズも保険代も変わらないんだし
原付乗るくらいなら125がいい
原付乗るくらいなら125がいい
47: 名無しさん 2020/10/11(日) 08:43:07.942 ID:9JZBpQe/a
>>22
2段階右折と30km制限があるから125に乗れるなら
125でいいと思う
2段階右折と30km制限があるから125に乗れるなら
125でいいと思う
26: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:32:30.615 ID:9gjOcc3rr
高速使うなら250ccでIKEA
29: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:43:21.751 ID:7tfgk3JL0
１人もんならPCX150にするけど
見えの張り合いで面倒臭いMT400CC乗るはめに
見えの張り合いで面倒臭いMT400CC乗るはめに
30: 名無しさん 2020/10/11(日) 07:48:08.063 ID:gI/OiPDea
間違いなく150なのは同意
50は制限多すぎ
125は高速と125cc以下走行不可区間に引っかかる
250～は取り回しや車検など
50は制限多すぎ
125は高速と125cc以下走行不可区間に引っかかる
250～は取り回しや車検など
150こそ最強
34: 名無しさん 2020/10/11(日) 08:04:39.935 ID:cknNIuP00
150なら免許的に125㏄でいいじゃん
35: 名無しさん 2020/10/11(日) 08:08:06.179 ID:g18ns+OE0
高速はキツいけど自動車専用道路は楽に走れるから生活範囲に良いバイパスとかがあるなら150がいいよ
ないなら125の方がいいね
ないなら125の方がいいね
40: 名無しさん 2020/10/11(日) 08:22:53.925 ID:tiLoA2Iu0
150ならこれ欲しい
42: 名無しさん 2020/10/11(日) 08:26:27.403 ID:/PmVqs7K0
リッター乗れないの可哀想
43: 名無しさん 2020/10/11(日) 08:27:26.356 ID:C6pN9MuW0
排気量だけで云々言ってるやつはにわかだろ
コンプ拗らせてるだけ
コンプ拗らせてるだけ
44: 名無しさん 2020/10/11(日) 08:34:51.434 ID:kYfFEIAw0
125か250だろどう考えても125なら保険とか安くなるだろ
46: 名無しさん 2020/10/11(日) 08:39:13.778 ID:RT6OB4Ex0
通勤快速を求めてるなら125最強
ちょっと遠出もしたいけど待ち乗りメインなら150
ツーリングしたいなら250～
ちょっと遠出もしたいけど待ち乗りメインなら150
ツーリングしたいなら250～
50: 名無しさん 2020/10/11(日) 08:45:36.456 ID:a/oJG2V+0
1000のアドベンチャーと
125のスクーターの2台持ちだけどこれがベストだと思ってる
125のスクーターの2台持ちだけどこれがベストだと思ってる
53: 名無しさん 2020/10/11(日) 08:49:24.389 ID:RT6OB4Ex0
>>50
わかるわ
普段使いのゲタと遠出するヤツの両方持ちたい
+車の合計3台欲しいな保管場所さえあれば
わかるわ
普段使いのゲタと遠出するヤツの両方持ちたい
+車の合計3台欲しいな保管場所さえあれば
69: 名無しさん 2020/10/11(日) 10:16:24.873 ID:nc5+ye4WM
色んなバイクに乗ってきたけど、ツーリング用の大型、
ちょっとした野暮用で気軽に乗れる250スクーター
この2台持ちが一番バランスが良いとわかった
ちょっとした野暮用で気軽に乗れる250スクーター
この2台持ちが一番バランスが良いとわかった
引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1602367868/
