1,000ccバイク相当のパフォーマンス！ 電動バイクDavinci「DC100」「DC Classic」

中国Davinci Dynamicsは2台の新しい電動バイク「DC100」と「DC Classic」を発表しました。1,000ccのガソリンバイクに匹敵する性能を持つとしています。

搭載されるパワーユニットは最高出力137馬力、最大トルク850Nmを発生するリアハブモーター。このモーターによる0-60mph（約96km/h）加速では3秒台を実現します。

バッテリー容量は17.7kWh。高速充電に対応していて、充電に必要な時間は約30分。フル充電すれば約400km走行できます。

トラクションコントロールやABSといった安全装備も装備されています。ライダーアシスト、ヒルアシスト、ダウンヒルアシスト、リバースアシストも装備されており、ライディングをより容易で楽しいものに。リバースアシストはモーターでゆっくりとバイクを後退させる機能で、狭い場所に駐車したときに便利なのだとか。

「DC Classic」は、ハンドアセンブルされた50台の限定車。ダイニーマ製のスリーブを装着したオーリンズのフロントサスペンション、ブレンボのブレーキキャリパー、フレンチ カーフスキンのシートなどの豪華装備が採用されています。

価格は「DC100」が2万7,500ドル。予約受付はすでに開始されていて、配送開始は2022年7月から（予定）となっています。限定車「DC Classic」の価格は9万ドルで、配送開始は2022年4月に予定されています。

1,000ccバイク相当のパフォーマンス！ 電動バイクDavinci「DC100」「DC Classic」 [インターネットコム]

中国Davinci Dynamicsは2台の新しい電動バイク「DC100」と「DC Classic」を発表しました。1,000ccのガソリンバイクに匹敵する性能を持つとしています。

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なんか格好悪。。

爆発💥しそう

何をどう頑張ればこんなにダサいデザインになるんだ？

バッテリーを如何に隠すかに執心した結果を思わせる角張ったデザインが残念です。
空気抵抗とか重心位置とか考えてますか？

1000cc相当でも走行距離は自転車並み。
ただ短距離走るだけでツーリングで旅行も行けない。
要らんわ。

マン島TTの車両を市販化したのか・・・
バッテリーの位置、重心はどうなってるのか？

速い冷蔵庫

電動体験したよ・・・
事故多発すると思うよ
背後から無音で接近、歩行者も横断してもわからない
バイクはうるさいくらいじゃないと超危険だろう
ただでさえ事故率高いし、モーターはレーシングマシーン以上に
鬼加速するし鬼畜化するこれやばいぞマジで・・・
実験段階から研究者が危機感持ったよ乗りて選ぶよ即死ぬわ、無音で鬼加速するは・・・

自爆装置

燃える

バッテリーの搭載がデザインの障害になってんかね。

重心の位置が滅茶高そう、旋回中にトルクが抜けると恐いくらい切れ込む希ガス

電動バイブ

チャイナボカン定期