1: 名無しさん 2021/01/04(月) 23:55:04.482 ID:pc0cWxALd
そりゃ若者のバイク離れも起きますわ
｢今の時代はまったりツアラーの方がウケる｣とか本気でいってんのか?
｢今の時代はまったりツアラーの方がウケる｣とか本気でいってんのか?
2: 名無しさん 2021/01/04(月) 23:56:13.076 ID:bHYKJNi00
なお燃費
4: 名無しさん 2021/01/04(月) 23:58:20.466 ID:pc0cWxALd
>>2
２stツインでもリッター16は走るし十分
燃費気にするならNCかPCXでも乗ってろよ
２stツインでもリッター16は走るし十分
燃費気にするならNCかPCXでも乗ってろよ
5: 名無しさん 2021/01/04(月) 23:59:48.868 ID:g/PedmLD0
バイクで燃費って気にした事ねぇな
14: 名無しさん 2021/01/05(火) 01:08:06.440 ID:ZmemvXTdd
>>5
世の中にはリッター１０くらいしか走らなくて１００キロも走れば燃料警告灯が点くバイクもありましてね
世の中にはリッター１０くらいしか走らなくて１００キロも走れば燃料警告灯が点くバイクもありましてね
6: 名無しさん 2021/01/05(火) 00:13:51.566 ID:YazaMu820
エンジンのパワーはあったけど扱いづらかったよ
タイヤもブレーキもプアだし無理やりねじ込まないと曲がらないし
今のバイクは性能が良すぎて転ぶ気がしない
タイヤもブレーキもプアだし無理やりねじ込まないと曲がらないし
今のバイクは性能が良すぎて転ぶ気がしない
7: 名無しさん 2021/01/05(火) 00:15:53.520 ID:+rc6JnKI0
扱いづらいけど楽しかったな
今のバイクは個性がない
今のバイクは個性がない
8: 名無しさん 2021/01/05(火) 00:18:20.658 ID:bRJlodIi0
中型にパワーを求められてた時代は90年代には終わってたろ
9: 名無しさん 2021/01/05(火) 00:20:01.875 ID:KwsbsHIs0
これが250っておかしい
https://youtu.be/ytp791Eh-Vw
https://youtu.be/ytp791Eh-Vw
12: 名無しさん 2021/01/05(火) 00:26:14.203 ID:N2iMdSVad
>>9
TDRはまだまだ維持できそうだね
クランクも新品出るし
TDRはまだまだ維持できそうだね
クランクも新品出るし
13: 名無しさん 2021/01/05(火) 00:33:07.796 ID:KwsbsHIs0
>>12
まだできんの？凄いな
60馬力とかアホだよ
まだできんの？凄いな
60馬力とかアホだよ
10: 名無しさん 2021/01/05(火) 00:20:11.718 ID:H+BtS7m+0
大型だれでも取れるし
ユーザー車検簡単だし２５０にこだわる必要がまずなくなった
ユーザー車検簡単だし２５０にこだわる必要がまずなくなった
11: 名無しさん 2021/01/05(火) 00:25:11.787 ID:N2iMdSVad
>>10
手頃な軽さと手頃なパワー
大型には無理なんだよなあ
軽スポーツやロードスターとアメ車くらべてアメ車のがパワーウェイトレシオ上!こっちの勝ち!とはならんでしょ
125kg、40馬力くらいの現行車欲しい
公道仕様競技車両とかじゃなくて
大型には軽さが無理なんだよなあ
手頃な軽さと手頃なパワー
大型には無理なんだよなあ
軽スポーツやロードスターとアメ車くらべてアメ車のがパワーウェイトレシオ上!こっちの勝ち!とはならんでしょ
125kg、40馬力くらいの現行車欲しい
公道仕様競技車両とかじゃなくて
大型には軽さが無理なんだよなあ
15: 名無しさん 2021/01/05(火) 01:11:08.092 ID:euvuieR80
燃費も悪いがエンジンの寿命も短い
引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1609772104/
