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    4気筒復活!「Ninja ZX-25R」でカワサキが軽二輪シェアを倍増

    一般
    1: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:29:22.75 ID:jUMtsugn0 BE:422186189-PLT(12015)
    川崎重工業(カワサキ)が2020年9月に発売したスーパースポーツバイク「Ninja ZX-25R」が、約4カ月で年間販売目標を超える5400台を受注し、同社の軽二輪シェアを倍増させた。13年ぶりに「250cc・4気筒エンジン」を開発し、大型バイク向けの機能を惜しみなく注ぎ込む高級路線で、シニア層と若者の両方を捉えた。その開発戦略を聞いた。

    走行性能を重視した硬派なデザインのオートバイを多数ラインアップすることで、かつては「男カワサキ」「漢カワサキ」と言われた川崎重工業(カワサキ)。国内二輪車市場では、ホンダ、ヤマハ発動機、スズキに次ぐシェア4位が指定席だったが、2020年9月に発売した「Ninja ZX-25R」(国内販売はカワサキモータースジャパン)が軽二輪(126~250cc)としては異次元の売れ行きを見せている。

    4気筒復活!「Ninja ZX-25R」でカワサキが軽二輪シェアを倍増
    川崎重工業が2020年9月に発売したスーパースポーツバイク「Ninja ZX-25R」が、約4カ月で年間販売目標を超える5400台を受注し、同社の軽二輪シェアを倍増させた。13年ぶりに「250cc・4気筒エンジン」を開発し、大型バイク向けの機能を惜しみなく注ぎ込む高級路線で、シニア層と若者の両方を捉えた。その開発戦略を
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    2: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:29:28.93 ID:jUMtsugn0
    1980年代のバイクブームが過ぎてから二輪車市場は縮小し続けていたが、排気量51cc以上の二輪車は2010年以降は横ばいか緩やかに回復しているといえる。特に、車検が不要で維持費が比較的安いのに高速道路を走行できる軽二輪は人気で、20年1~12月の新車販売台数は前年比127.5%と伸長した。

    しかし、それでも軽二輪の国内市場規模は年間6万~7万台で、年間2000~3000台売れればヒット商品といわれる世界。そこをNinja ZX-25Rは、発売後約3カ月で5400台を受注するという快挙をなし遂げた。しかも価格が82万5000円(税込み)からと、60万円前後が一般的な250ccクラスでは高額にもかかわらず好調なのだ。これにより、カワサキの20年9~12月の軽二輪シェアは14.2%と、前年同期の7.6%から倍近くに伸びている。

    5: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:30:42.55 ID:w2XDeHb90
    カワサキか・・・
    7: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:31:12.83 ID:1E+MMAq30
    4メーカーの中で1番ホモっぽい
    9: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:31:49.75 ID:MFu9g2Mn0
    このエンジン積んだエリミネーター250を出してくれ
    10: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:33:18.45 ID:pTSz10h90
    250がちょうど良い
    12: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:34:27.54 ID:bX0L+iuj0
    80万・・・高すぎる
    ホンダの強気商法にのっかたろ
    16: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:35:17.59 ID:qF7NURga0
    でも250だったらスクーターがええよな
    4気筒とか贅沢言わんから
    2気筒のNMAXだしてや
    18: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:35:44.13 ID:+EXGH6Ax0
    とりあえず何でもニンジャって名前にしておきます
    21: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:36:14.66 ID:CUlFrgzp0
    ニーハンマルチおじさんはもちろん買ったんだよな?
    あれだけパラツインバカにしてきたんだから
    23: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:36:19.07 ID:ezCX7txx0
    ホンダのバイクを
    ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
    スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
    カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

    ヤマハのバイクを
    ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
    スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
    カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

    スズキのバイクを
    ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
    ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
    カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

    カワサキのバイクを
    ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
    ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
    スズキに持ち込む:カワサキか・・・
    カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

    34: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:39:51.30 ID:waqiuU580
    >>23
    これ見にきた
    31: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:38:47.62 ID:6UE0zIoG0
    >>23
    これ好きだけどもうカワサキも昔ほどとがってないよね
    24: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:36:21.76 ID:vuPgLRh00
    背中にドクロの刺繍が入った袖の無いジージャン着ないとダメなんやろ?
    髭はやして黒い革パンはいて 無理やわ
    25: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:37:03.08 ID:MDsC/cmG0
    ニンジャていつもかなり売れてるやん
    30: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:38:38.23 ID:Xed4gydC0
    まさかカワサキが天下取る日が来るとは…
    Z900もW800も売れてんだろ
    38: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:41:19.88 ID:45iewlRI0
    エストレヤ出したら買うわ
    41: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:43:24.78 ID:sikUYIHt0
    先月ninjya1000sx買ったよ
    51: 名無しさん 2021/02/18(木) 16:47:40.61 ID:oeMkGxKj0
    スズキのハヤブサも売れる予感。
    79: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:00:00.39 ID:nWVJ+dnN0
    若い人ってホンダとかヤマハ買いそうなのに
    お調子者はスズキだろうけど
    91: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:07:22.31 ID:Ym4RibDm0
    ホンダにPCXとレブルという化け物がいるから、売れてる論議すると不毛になる
    96: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:09:22.24 ID:kzayC0jp0
    昔は大学にバイクで通学できたのに今は乗り入れ禁止
    バイクをちょっと歩道に止めて買い物できたのに今は駐禁
    これじゃバイク買おうなんて思わない
    104: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:13:57.89 ID:wJNQ3vAl0
    2504気筒は国内唯一だからな
    ホンダヤマハも出してたら消去法で一番に消える
    124: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:23:44.26 ID:RIV1Sl5a0
    >>104
    2504…気筒
    128: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:26:11.62 ID:76qqbRN90
    >>124
    プラグ交換大変だな
    109: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:16:49.47 ID:plMRVi//0
    今は125と250帯が売れてるしな
    そこに力を入れてれば人気も出るってもんだわ
    111: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:17:23.35 ID:Jd/G4Fg80
    90万出して低速スカスカ変態バイク買うとはな。

    「音がいい」

    とかロマンしかないから。分かってないやつは買うなよ?

    164: 名無しさん 2021/02/18(木) 18:01:05.26 ID:i2Fel+ID0
    >>111
    月木レーシング社長「低速がスカスカ?じゃあ1速落とせば?」
    119: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:22:17.21 ID:JgwEixQC0
    ちょっといじるだけで往年の2stの対抗馬として出てた4stマルチ並みの50馬力出るからすごいよね
    排ガス規制なんてないも同然だった当時と比べて規制だらけなのに大したもんだよ
    逆に言えば今後はもうこれ以上のスペック持った250はもう出ないと思っていい
    電動の進化に期待するしかねえ
    126: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:24:52.02 ID:gjgZiZWS0
    音が違うからな。
    他の2亀頭→タタタタタ
    ニンジャ4気筒→ギュイーン
    135: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:30:35.19 ID:OgAd5Hvi0
    音だけ速いのは貧乏くさくてダサい
    逆はかっこいい
    139: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:35:16.09 ID:AO664Hye0
    回顧オヤジが売れない買わない言ってたやつか
    うるさいだけでメーカーには金落とさない奴は相手にしなくていいぞ
    160: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:58:09.74 ID:KrNTnrZX0
    4気筒ニーハンって、1気筒あたりヤクルト1本以下じゃねぇか
    そんなオモチャよく作るな
    161: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:58:54.33 ID:ai4wjTCx0
    こんなにいまのバイクの主流を先導してるのにシェアたった14%しかないんか
    165: 名無しさん 2021/02/18(木) 18:01:33.06 ID:2jI6pVlV0
    >>161
    シェアが14%しかないのに業界を牽引してるとか笑わせてくれるわ
    一部のコアな馬鹿が信奉してるだけで一般人からすればただの糞うるさいバイクメーカーに過ぎない
    163: 名無しさん 2021/02/18(木) 17:59:54.49 ID:wHK0yaNd0
    4気筒400ccでこの価格なら良かったんだけどな
    高回転キープは疲れる
    194: 名無しさん 2021/02/18(木) 18:38:59.02 ID:g5XosSjy0
    25Rかなり見かけるようになったよな
    すげー早そうな音出しながら普通の速度で走ってる
    197: 名無しさん 2021/02/18(木) 18:44:57.96 ID:g0ZJByKC0
    ホンダも頑張ってRVF250RRRだせ。
    199: 名無しさん 2021/02/18(木) 18:49:25.36 ID:Ix4xpAPd0
    カワサキは偉いわ
    この二輪不況時に新型250 4気筒エンジンを作った英断。昔はこういう事はホンダがやるんだったけどな。
    後追いするんだろ、どうせ。
    せめてv型で勝負してくれ
    257: 名無しさん 2021/02/18(木) 19:45:58.22 ID:lqY2X22f0
    ホンダヤマハスズキは、戦後に二輪を始めたメーカーだからな。
    しかもホンダとスズキは最初は自転車にエンジンポン付けみたいなもんだし。

    戦前から二輪やってたメグロ→カワサキこそが真のバイクメーカーでしょ。

    260: 名無しさん 2021/02/18(木) 19:48:14.06 ID:TovJzr+s0
    質 ホンダ
    実 ヤマハ
    剛 カワサキ
    変 スズキ
    290: 名無しさん 2021/02/18(木) 20:24:56.85 ID:Hjl9oRde0
    4気筒なら400がいいと思うのになぜ出さないの?
    250だと加速だるくね?
    308: 名無しさん 2021/02/18(木) 21:26:08.18 ID:lqiHAu2G0
    >>290
    タイが規制で250ccまでしかだめだからフラッグシップとして4発作って、日本でも売ってみるかって感じらしい。
    400は日本独自の排気量だから、まぁ出ることはないだろうw
    296: 名無しさん 2021/02/18(木) 20:43:39.60 ID:CFq3VLGv0
    俺も復活して気楽に250か125乗りてえなあ
    おっさんで首と腰にヘルニアあるから前傾姿勢はキツいなあ
    320: 名無しさん 2021/02/18(木) 22:11:49.81 ID:tUpS3djy0
    カワサキってもうメーカー名ニンジャにしたらいいと思う
    321: 名無しさん 2021/02/18(木) 22:14:28.95 ID:jR7AqWL20
    NinjaはGPZ900Rの事だろ。それ以外はなんか違う気がする
    346: 名無しさん 2021/02/19(金) 00:04:40.01 ID:4upQmUrb0
    良くも悪くもカワサキらしいライムグリーンだな
    402: 名無しさん 2021/02/19(金) 09:12:19.83 ID:KDZTIwEe0
    Z900RSとかイメージより軽いバイクなんだよな。
    大型はジジイ向けだからなるべく軽く作ってるのか。

     

    中型は若者や初心者向けな運転しやすいシステム搭載モデルを作る一方で、25Rみたいなマルチもリリースしてて良いよね。

    396: 名無しさん 2021/02/19(金) 08:22:43.30 ID:8e21jp060
    ちょい前までバイク不人気でやばかったのに
    一気に回復したな。

    引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1613633362/