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    自動車業界に迫る電動化ショックを超える衝撃波

    一般
    1: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:05:18.74 ID:P+bDlS1n9
    「2030年代半ばに、国内の新車販売をすべて電動自動車にする」という目標を政府が発表して以来、自動車業界が揺れている。政府の目標設定や自動車業界の思惑、世界に広がるカーボンニュートラルの波について、『データでわかる2030年 地球のすがた』の著者で、世界の環境政策やエネルギー政策に詳しいニューラルの夫馬賢治CEOが解説する。

    ~急に慌ただしくなってきた自動車業界~

     12月に入り、急に自動車業界の話題が紙面を賑わせるようになっている。12月3日にメディアが一斉に、「経済産業省が2030年代半ばに国内の新車をすべて電動化自動車のみに規制する方向で調整している」と報じられると、翌日から連日のように「ガソリン車」「電動化」という言葉がバンバン飛び出すようになった。

     さらに、12月17日には、日本自動車工業会会長を務めるトヨタ自動車の豊田章男社長が、「電動化=EV(電気自動車)ではない。電動化にはEV、FCV(燃料電池車)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、ハイブリッド車(HV)も含まれることを正しく報道してほしい」と報道機関に苦言を呈すなど、自動車業界が緊迫化している様子が伝わってくる。

     昨今の報道から自動車業界の状況を知った人は、もしかすると政府も自動車業界もこれまで何もせずに静観し、ここに来て急に世界の気候変動対策、脱炭素化の波を受けていると思われるかもしれない。しかし実態はもっと深刻だ。https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/63349

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    6: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:10:13.37 ID:ItRLkaWm0
    非常に長い記事だが
    結論としてトヨタはもう駄目だな
    15: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:15:28.84 ID:cz0u7YH60
    >>6
    まぁその辺も見据えて通信企業と提携したり実験都市を作る計画もしているけれども、果たしてどうなるかな。
    18: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:18:24.41 ID:uNtJgiGo0
    >>15
    燃料電池に関してはパナソニックがテスラから裏切られたり勝ち目ない
    自動運転技術に関してはグーグルが頭抜けてるしテスラも販売して客が自動運転使ってる
    7: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:10:32.81 ID:WyZSj+En0
    まず具にもつかない学術会議への税金止めて、本当にEV化で困った事にならないのか、しっかりと予算付けて研究させろよ
    70: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:46:05.21 ID:pvz2gN2l0
    >>7
    ほんとコレ
    8: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:11:02.27 ID:fX1hD1Zm0
    まあ俺は大排気量ガソリン車乗り続けるけどね
    高い税金取れて行政も満足だろ
    9: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:12:35.37 ID:ude4Mfu20
    電気自動車はエンジンいらなくて電池とモーターだから構造はめちゃくちゃ簡単
    今までの自動車の技術はいらないからGAFAとか金持ってる畑違いだった企業が参入してくる可能性大
    75: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:48:45.65 ID:BKPf3OWf0
    >>9
    アップルは参戦するって言ってるね
    組み立ては外部に委託するそうだけど
    10: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:14:07.44 ID:ZUa6bDbp0
    トヨタが堕ちたら日本終わるね
    12: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:14:35.15 ID:4JKRZMZ50
    まともなエンジンを作れない中国
    HVやPHEVで全く出遅れた欧米
    それに比べ、地道な努力で省エネを築き、リードしている日本
    なんだか、戦前の毛唐と日本人の構図と似ている
    13: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:15:13.65 ID:oeypQtnX0
    軽で200万盗ろうとしてる悪徳企業は淘汰される未来が見えた
    17: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:17:44.29 ID:sSOQPUBtO
    トヨタがあれほど未来は水素自動車だとCM流してるのにな。
    トヨタは時代を読み間違えたか。
    60: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:41:43.05 ID:Kfa7bu4Y0
    >>17
    政府にやらされてる感しか感じない
    スタンドがないのに普及させられるわけない
    62: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:43:08.34 ID:35Ph8vXc0
    >>60
    最近色んなところで水素ステーション建設してるけど遅かったな
    水素なんて怖くて乗れないって
    22: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:19:08.72 ID:lnpVUCLL0
    市街地は中国のバッテリー交換型EVに独占されそうだもんな。
    23: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:19:16.79 ID:behCr8rr0
    えーEVは中国や欧米に先行されすぎてどうにもならんらしいじゃないか
    充電の規格すらガラパゴス化してんだろ日本
    26: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:21:21.74 ID:lXNx71Te0
    まあ、ガラケーと同じ道を歩むのかな
    27: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:21:36.04 ID:czrPCCO00
    変速機みたいなメカ部品は削減の流れはありそう
    エンジンで発電機を回して、モーターで走るほうが制御が簡単だからな
    ここ数年のJRのディーゼル列車もこのタイプになり始めた
    今まで実現できなかったのは、重量が重すぎる問題があったが、技術の進歩で既存の車両と同じくらいになった
    29: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:22:34.26 ID:8LpFJrei0
    中国とアメリカはガソリンエンジン車を完全に捨ててるよ
    もうEVモーター車しか開発してない
    32: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:24:03.03 ID:RV5N3mBN0
    9割が近距離使用の軽は電気自動車に置き換えでいいよ
    34: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:25:41.91 ID:behCr8rr0
    こないだ中国メーカーの40万円で買えるEV車を見たけど
    普通に欲しくなったわ
    くまモンも可愛いし
    あれを日本で売られたら勝ち目ないと思う
    35: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:28:09.46 ID:oRX3fVUM0
    アップルも参戦してきたし勢力図変わりそうだな
    36: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:28:21.45 ID:/SxITCPl0
    ハイブリッド車はEVやらガソリン車より上の存在なのに
    EVのが進んでるみたいに言われてるな
    44: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:33:04.63 ID:35Ph8vXc0
    >>36
    スマホみたいなガラケーいわゆるハイブリッドスマホとかあったけどあまり流行らなかったね
    なんかハイブリッドって便利だけど中途半端で無駄に金掛かるだけのイメージが強い
    37: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:28:23.21 ID:czrPCCO00
    バブル崩壊以降の日本て、新しいことをやろうとすると老人たちが潰してきたからな
    平成に出来たの企業で、世界で幅を利かしている大企業って見かけないでしょう?
    41: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:30:32.48 ID:35Ph8vXc0
    >>37
    ユニクロしか思い浮かばなかった
    43: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:31:36.66 ID:behCr8rr0
    >>37
    孫正義のとこくらいか
    ホリエモンも既成の老害勢力から潰しかけられなかったら
    孫正義と並んで世界に打って出たとは思う
    46: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:34:18.31 ID:oxxLibmJ0
    車が売れなくなったら日本は何を売ればいいの
    97: 名無しさん 2020/12/23(水) 02:01:11.68 ID:Hjlzzm/S0
    >>46
    地下核燃料最終処理施設
    シールドマシーンや
    116: 名無しさん 2020/12/23(水) 02:09:34.55 ID:czrPCCO00
    >>46
    老人いっぱいの国=病気いっぱいの国
    病気のデータを取るには良い国になるかもな
    国民総治験社会?
    48: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:35:01.59 ID:T9VBDHmK0
    技術後進国日本の象徴がトヨタだったのか
    57: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:39:43.37 ID:behCr8rr0
    >>48
    日本はモータリゼーションが国是で基幹産業は自動車メーカー頼り的なとこがあるから
    その象徴的なトヨタが完全敗北は痛いわな
    でも現実としてEVも自動運転も追いつくの無理なくらい先行されてる
    79: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:51:13.25 ID:p8oj/XFu0
    >>57
    日本の場合はITが絡むと既存の産業がみんなポンコツと化してしまうのは本当に恐ろしいものだ
    106: 名無しさん 2020/12/23(水) 02:05:54.37 ID:behCr8rr0
    >>79
    日本が衰退した大本はITで中韓どころかインドや東南アジアにすら遅れた
    IT後進国なったことだろう
    バブル期にはアメリカも食うか?くらいの勢いなアジアの雄だった日本が
    ここまで衰退したのはバブル弾けた後に
    少子化とか他にも要因あるがあれが一番の分岐点だった
    49: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:35:45.63 ID:p3M/+mw70
    バッテリーもカートリッジ式でスタンドで交換すれば充電時間は短縮出来るし色んなアイデアが出て群雄割拠状態になるだろうな
    54: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:38:28.91 ID:WSSkv5+h0
    2050年にはCO2ぜロにするんだから、その前にガソリン車の新車販売が禁止される事は判ってただろ
    文句が有るならハゲに働きかければ良いんじゃねぇの?
    もう自民党には献金しない~とか脅し方も有るだろ
    64: 名無しさん 2020/12/23(水) 01:43:49.23 ID:fnjMgtm10
    海外は電動化と自動運転がセットだからな
    いつまでもガソリン車のままだと自動運転もできず置いていかれる

    引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608653118/