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    2035年に都内でバイクの新車販売が禁止されるって…

    一般
    1: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:32:21.81 ID:6YBxhbA29

    今後のバイクに関する重大な方針が発表された。

    ’20年12月2日、政府の成長戦略会議で「2050年カーボンニュートラル」に向けた計画(案)が示され、’30年代半ばまでにガソリンやディーゼルによる内燃機関車の販売禁止を目指すという。これに続き、東京都の小池知事が同8日、都内でのガソリン車の新車販売について、「乗用車は’30年までに、バイクは’35年までにゼロにすることを目指す」と都議会で突如表明。政府案にはなかった、バイクに関する明確な言及を行い、ライダーに大きなインパクトを与えた。また、電動カーで争う頂点レースの”フォーミュラE”の都内開催を目指すという。

    今回”禁止”とされたのは純ガソリン車で、電動車(EV)はもちろん、ハイブリッド車(HV)もOK。商用車やトラックなどが対象かは不明だ。また中古車の販売は可能だろう。

    詳細は今後詰めることになり、メーカーと連携しながら具体的な取り組みを検討していくという。ガソリン車を販売した際の罰則が気になるところだが、販売規制について都は”最後の手段”として慎重な態度の模様だ。

    世界で電動化の流れは加速しているとはいえ、気になるのはクルマとバイクを安易に同一視している点だ。バイクは搭載スペースに限りがあり、クルマのようにガソリンエンジンにアシストモーターを装着するといった簡単なHV化が困難。また、重量増によるネガが大きい。そのため国内新車ラインナップのうち電動バイクはごく一部にすぎず、HVに至っては1車のみ。今後決定される政府の方針にもよるが、内燃機関の新車バイクが全面販売禁止となれば、わずか10年強でほぼ全ての現行ラインナップが絶滅してしまう可能性がある。
    https://young-machine.com/2021/01/11/133898/

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    248: 名無しさん 2021/01/12(火) 20:02:34.97 ID:ECocxWb10
    >>1
    だけど、50ccのバイクよりも
    プリウスとかのハイブリッド車の方がガソリンを多く使うんじゃないの?
    だったら、バイクの方が断然エコじゃないの?
    627: 名無しさん 2021/01/12(火) 21:17:10.30 ID:bN3K9sFC0
    >>1
    これといい禁煙といいコイツは極端過ぎて大嫌い
    2: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:33:12.02 ID:DBMwibRt0
    電動バイクは80万くらいするからなあ
    95: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:45:23.85 ID:wq4RHnb50
    >>2
    中国では3万くらいだったww
    147: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:51:39.55 ID:Md+Xu/430
    >>95
    いつ爆発するかドッキドキやんw
    377: 名無しさん 2021/01/12(火) 20:17:43.41 ID:oash2VDD0
    >>2
    おそらく2035年には今のガソリン車と同じような価格で買えるようになってるでしょ
    3: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:33:40.42 ID:zcIBuVyd0
    電気自動車の電力を確保するために、東京に原発を作らないとな。
    9: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:34:53.34 ID:lOrxph6l0
    バイクうるさいからな
    電動以外はさっさと禁止にすべき
    10: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:34:57.32 ID:kn8dxaDd0
    HVバイクでいいじゃん
    13: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:35:09.23 ID:Oyxnx4zf0
    また政治のせいで国が衰退するのか
    19: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:36:08.52 ID:mJAy2x1R0
    石油は輸送燃料用途が大きいんだろ?
    原油産出国は終了か
    21: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:36:14.51 ID:kZC53ksW0
    発電足りないとか言ってるのに、
    いいのか
    原発再開しても足りなそう
    24: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:36:29.45 ID:p/R57QIj0
    今だと大きなのは箱根駅伝を先導したBMWの電動バイクだけなのかな
    25: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:36:34.70 ID:85IjJ9rj0
    人間一人せいぜい70kgかそこらを運ぶのに1トン近い鉄の塊を動かす四輪を推奨して
    消費エネルギー絶対量も小さく路面への負荷も小さいバイクを禁止するとか
    そこまでして環境破壊したいのかよ
    29: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:37:29.44 ID:GvUgXikx0
    で、電力会社にはEV化についていつ相談するんだ?
    こんな国の大事業に対してコメント一つ出さないとか叛逆を疑うレベルだろ

    まああんたが知事かどうかがまずとても怪しいがな

    35: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:37:55.87 ID:b6uiHmpU0
    原付きも駄目になるん?
    49: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:39:42.52 ID:mJAy2x1R0
    >>35
    原付の電動化は、結構すんなり行くんじゃね
    129: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:50:08.82 ID:0jfHx6/Q0
    >>49
    電動アシストを漕がなくても走れるようにしたら原付きだもんな
    ミラーとウインカーつけるだけ
    初期の原付きは自転車そのものだったし
    46: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:39:32.79 ID:v0pX6nXO0
    4輪と2輪のEV化どっちが早いかな
    53: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:40:08.86 ID:UZb5gNxp0
    カブだけは別枠にしろよ
    レジェンドだぞ
    66: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:41:37.21 ID:Mz3ZtaEX0
    エンジン音の出ないバイクなんて絶対危険やで
    ライダーのマナー向上は期待できないし、もうバイク廃止でええやろ
    70: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:42:02.49 ID:sU93Vjb90
    50ccのエンジンでe-power的な構造だとバイクなら結構いい線行くんじゃないか
    83: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:43:56.02 ID:fYj8KNln0
    カブは電動化しないだろ…
    85: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:44:04.01 ID:uqZ7MX7T0
    そんなものは技術革新でどうにでもなる
    むしろバイク版のテスラでも作ってみろ
    90: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:44:44.10 ID:gymphieX0
    クルマにしろバイクにしろ個人の意思で運転できるのはあと数年だろ
    103: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:46:35.14 ID:zax5vPsB0
    全固体電池がそこまでに普及して価格が下がればな。
    今のバッテリーは重量に対して航続距離足りなさすぎ。充電も遅いし使い物にならない。

    モーターのバイクそのものには興味あるんだけどな。

    105: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:46:42.10 ID:xJ+ZTr/E0
    最近、郵便バイクがEV化されていて驚いた
    いつの間にか増えているんだな
    282: 名無しさん 2021/01/12(火) 20:05:50.73 ID:kbVgtXSw0
    >>105
    ホンダと契約して置き換え始めてるみたいだけど航続距離最大87kmはやはり不安が残るな
    109: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:47:41.20 ID:aposJEBO0
    小池は脱原発なのに電力はどうするんだろうね。
    110: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:47:42.48 ID:kjhJuCdT0
    環境に配慮って言えば何でも通るって味しめちゃったな
    146: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:51:32.15 ID:tR+T1Mkj0
    航続100km以上の原二出してくれればそれで良いや
    161: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:53:01.47 ID:xmhl2SAL0
    爆音がなくなるなら歓迎
    164: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:53:12.59 ID:46lvi3Jo0
    未来の珍走はどのようにして自己主張するんだろうな
    182: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:54:56.84 ID:OduyLBfs0
    >>164
    スイカ柄のヘルメットをかぶって、電気を恵んでもらって自己主張
    216: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:58:24.11 ID:rzLEcG+j0
    新車より中古の流通の方が多いんだから暫くは何も変わらんだろ人気車はプレミア付きそうだけど
    217: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:58:26.68 ID:aEi52+2L0
    現行でもHVのスクーターが出ているくらいだからな
    趣味でバイクに乗っている人以外は特に問題はないのでは
    225: 名無しさん 2021/01/12(火) 19:58:50.95 ID:1rAjHqr20
    エンジンバイクが禁止されるだけ
    電動バイクに乗ればいい
    266: 名無しさん 2021/01/12(火) 20:04:12.16 ID:kpIEdBva0
    あくまで新車販売でしょ

     

    ガソリンバイクが禁止になる訳じゃない

    285: 名無しさん 2021/01/12(火) 20:06:12.83 ID:aposJEBO0
    >>266
    でも、台数が増えないならガソリンスタンドも閉店するだろうしね。
    細々と灯油などの販売は継続するだろうけど。
    420: 名無しさん 2021/01/12(火) 20:23:15.46 ID:7VE9/oyx0
    再生エネでの電力確保が先だろ。
    EVバイクだ車だとぶち上げるのは結構だが、それって、使いもんにならない絵に描いた餅だろww
    426: 名無しさん 2021/01/12(火) 20:24:02.19 ID:oBT4C04t0
    電動バイクで、バッテリー規格共通化したら、バッテリーを交換しながら
    長距離ツーリングとかも可能なんだがな~
    535: 名無しさん 2021/01/12(火) 20:44:42.99 ID:hWUTd0VB0
    15年かあ、今5歳位の子供達が成人するころには
    ガソリン車が消える未来になるのか

    引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610447541/