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日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」

一般
1: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:20:50.81 ID:wqNmQ+gt9
【新春直球緩球】日本電産・関潤社長 EVモーターの普及進める

 --日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ

 「約34年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。
新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」

 --昨年4月に就任。直後に新型コロナ禍だった

 「業績は持ち直したが、昨年4~6月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。
倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。
今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」

 --電気自動車(EV)用モーターが好調だ

 「EV化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。
欧州の厳しい環境規制はEVでなければクリアできない。中国ではEVの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からEVが一気に普及していくだろう」

 --2030年の目標にEV用モーターの世界シェアで40~45%を掲げている

 「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」

【新春直球緩球】日本電産・関潤社長 EVモーターの普及進める
--日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ「約34年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。新型コロナ禍の…
148: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:42:26.93 ID:trwu+P5U0
>>1
政府が30年までに強引にガソリンスタンドを潰していきそうだな
616: 名無しさん 2021/01/16(土) 02:59:13.22 ID:HNdHeFle0
>>1
ついに日本の車の天下も終わりやね
3: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:21:54.28 ID:v2esBVIY0
トヨタの負け
時代はテスラと日産と日本電産
398: 名無しさん 2021/01/16(土) 02:19:23.04 ID:T5aO+/jc0
>>3
水素は絶対にモノにならんな
褐炭から水素作るんだと、それでCO2ゼロを標榜
416: 名無しさん 2021/01/16(土) 02:21:29.17 ID:/FkJUYBB0
>>3
これは真実
5: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:22:27.08 ID:MSLsAkU70
日本電産が日本全国に充電インフラを整備してEV普及させるってマジ?
6: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:22:27.36 ID:hpjMN8/X0
自宅充電できるならEVの方が使い勝手いい
7: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:22:28.12 ID:2VeS8EnJ0
EV事業に社運賭けてるの分るけどさ
インフラ無視して語るのはなあ
37: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:27:36.09 ID:gGFMfC9k0
>>7
インフラでも儲けるんだよ
10: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:22:58.46 ID:6A+QPy5R0
中国のEV販売台数が右肩下がりだけど
やっぱり気づいちゃったね
現状は使えないってw
43: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:28:13.41 ID:6zC0NOgu0
>>10
情報が古い
先月は過去最高の売上を更新
11: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:22:58.89 ID:Z7Suoxhi0
トヨタの全固体電池が先か
NIOの全固体電池が先かが運命の分かれ道だな
19: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:24:46.58 ID:qi2u3SQ40
>>11
日本メーカーが最初に作って
韓国中国が安く作って世界市場を制覇する
何度も見てきたいつもの光景だな
31: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:26:59.04 ID:Z7Suoxhi0
>>19
まあほんとにな

 

トヨタがニッケル水素に固執してリチウム電池で出遅れたのが
正直失望したわ

12: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:23:17.48 ID:CRHZIMOM0
航続距離が伸びない限り普及しないよ、法律でガチガチに縛りでもすりゃ別だが
その割に値段も割高だしな、てか早いとこ燃料電池車を作れ
15: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:24:10.58 ID:0LmS6O980
寒い地域は無理だろ。
ハイブリッドですら暖房弱くてシートヒーター必須なのに。
ノルウェーかスウェーデンか忘れたけどどっか寒い地域で補助金使いまくって普及してる国も有るみたいだけどその国ですら次はEV買わないって言ってる人が続出してるみたいだし。
385: 名無しさん 2021/01/16(土) 02:17:42.07 ID:OncNbh650
>>15
最近、大雪で車が立往生してたけど不安を感じるね
電気自動車を普及させないと、また日本企業が負けてしまうと思うけど
電気だけに頼ってよいのかどうか
22: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:25:20.38 ID:4imP4EU+0
全個体電池次第ってとこか
27: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:25:40.63 ID:V3DBFzOW0
5年後に各社から出揃う標準的なEV

Cセグメントコンパクトハッチ、CUV、SUV、
実用走行距離400km
5分間で100km走行可能な高速充電
売れ筋モデルの価格300万円前後

普通に売れると思う

39: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:27:46.15 ID:QG5gizJZ0
電気自動車なんて大昔からあったものだしね
やっとものに出来そうな技術になっただけ
40: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:27:55.49 ID:Cb4+GYrW0
ようやくトヨタの時代が終わる
よくも街中に汚染ガスと醜いデザインのゴミ車を氾濫させてくれたな
ゴミ企業め
50: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:29:09.10 ID:e3CWEe+h0
トヨタは分譲住宅でも売っとけw
56: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:29:56.39 ID:OVrvS5Uf0
EVは地方から普及する。これは間違いない

ガソリンスタンドの閉店が相次いで、往復何十分もかけて入れに行く地域が増えてるよ
でもEVなら自宅で充電できる。毎日充電できる。だから走行可能距離は長くなくていい

普及の条件が揃ってるのは田舎だよ。でも人口少ないから市場は多くないぞ?

81: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:34:06.27 ID:ZQxRpkEb0
>>56
普及が先か集落消滅が先か
133: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:40:28.92 ID:5SlRS0hl0
>>81
既に日本はインフラ維持限界来てるから、地方もコンパクトシティ化待ったなしなんだけどな。
58: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:30:24.03 ID:6zC0NOgu0
もう世界のどこもガソリンエンジン開発を凍結してるから
これから10年であっという間にEV車だらけになる
79: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:33:35.15 ID:HvqwUGcO0
もう世界の基準だから日本の普及も当たり前
EVしか売らなくなるんだから
94: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:35:45.05 ID:Jdb6jHcs0
>>79
妥協してHVもありにせざるを得ないのが現状じゃない
107: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:37:26.19 ID:trxPUDUs0
>>94
まぁ逃げ道あるのはいいことだ
海外なんか平気で梯子外したり方向転換するからな
80: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:33:57.04 ID:oE6KKznq0
アメリカ主動だから一気に広がるだろうね
使いにくい勝手が悪い実用的にどうのとか
言ってられない。
97: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:35:56.97 ID:QNaoVP1E0
出川のスクーターみたいに取り外し出来て
家のコンセントで充電できる軽トラとか出たら買っちゃいそうだな
98: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:36:03.15 ID:AVqUYQwt0
テレビと同じ運命になるんじゃないの。
アナログからデジタルになってパーツを組み立てれば無名メーカーでも作れるようになったみたいに。
120: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:38:58.98 ID:3kQb1/bS0
世界のEV化の流れは止められないけどここで覇権を取る国が何処かよな
家電やITはもう中韓アメリカに追い越されてしまったから自動車で取れないと本当に日本終わるぞ
140: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:41:00.78 ID:HvqwUGcO0
>>120
トヨタが負けたからもう無理だと思うよ
ビジネスモデルをモビリティサービスに転換したからそっちに期待するしかない
157: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:44:01.26 ID:oE6KKznq0
>>120
ぶっちゃけ日本の覇権奪うためのEV推進だからな
多分採算度返しでクソ安く売って潰しに来ると思う
121: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:38:59.55 ID:MriMtCOy0
地方住みだけどEV車見た事無いわ
軽自動車を超えるコスパを提示しないと売れないよ
138: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:40:53.21 ID:fBqBkttg0
>>121
知らないだけだろ
リーフ走り回ってるぞ
143: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:41:37.81 ID:tNK8o/fr0
日本電産ももうすぐ時価総額10兆円
155: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:43:47.94 ID:OVrvS5Uf0
都市部でEVの普及は遅れる

充電スポットの取り合い問題がまだ解決できてないんだ
将来的には完全自動運転になって、無人のEVが自動的に充電場所まで行って戻ってくる

超急速充電方式は、送電インフラが充実した場所でないと電線を引けない
送電線が近くない場所で充電スタンドを運営するにはガスタービン発電機が必要になってくる

現在は、自宅でゆっくり充電するのが一番合理的なんだよ。だから自宅にクルマを置ける地方で普及するんだ

171: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:45:56.57 ID:pDOZAVjO0
日本でインフラだ、充電時間が、と言っている間に米中で
ガンガン小型車、セダン、トラックがリリースされているからな
200: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:50:07.84 ID:xGFfGWr70
EV化は止まらんだろうけど
ガソリン自動車をあらゆる要素で
超えてからだな
ディーゼルでユーザー騙したり
修理のクソ高いDSG出しながら
勝手に役目は終わったとか言い出したり
今度は時期尚早のEVでまた
騙すつもりか
210: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:51:18.67 ID:uYsgjWn60
休みにドライブ楽しみたいならPHV
近場の生活圏だけよく回るならEV
こんな感じだろうな
子供の用事で大人数で急な遠出とかになったときにEVは充電管理しっかりしてないとストレスやばそうw
223: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:53:26.20 ID:NxFy9Wr80
アップルが10年後に脱炭素を表明してえらいことになったな
日本は自然エネルギーに強い企業が多いんだが、電力会社と政治が邪魔してる
229: 名無しさん 2021/01/16(土) 01:54:46.03 ID:BzHlkiv40
反原発で廃炉に右往左往し続けながら脱炭素、しかしEVは推進って間違いなくキチガイだよな
265: 名無しさん 2021/01/16(土) 02:00:04.95 ID:OXAU96Y20
>>229
そもそもEVも水素も原発前提の技術なんだよな。
火力発電の電気を使ってるうちは、単に燃やす場所を変えてるだけ。
323: 名無しさん 2021/01/16(土) 02:09:19.70 ID:rj1I6mcu0
モーター屋は今調子いいしEVの需要増はバラ色の未来に感じるだろうな

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610727650/